PUES MIRA, ES CURIOSO, AL ARRANCAR EL COCHE POR LA MAÑANA, NINGUN PROBLEMA, EL RALENTÍ VA BIEN, ES CUANDO EMPIEZO A CIRCULAR QUE NOTO QUE EL COCHE VA UN POCO ACELERADO. AHORA, CUANDO VOY UN BUEN RATO POR CARRETERA ENTONCES ES CUANDO SE QUEDA ENTRE 1500-2000 RPM, Y CUANDO PARO EN LOS SEMAFOROS SE QUEDA ACELERADO. HE CAMBIADO LA VÁLVULA DEL RALENTÍ POR UNA QUE TENIA POR CASA Y EL COCHE VA IGUAL. ES UNA LÁSTIMA QUE EL COCHE NO VAYA FINO, LA SEMANA PASADA LO SAQUÉ DEL CHAPISTA TODO BIEN PINTADITO DE ROJO Y AHORA LO ÚNICO QUE ME MOSQUEA ES EL RALENTÍ.GRÁCIAS Y SALUDOS.