yevo tiempo analizando en silencio este tema, y lo k ay k decir de las admisiones es k kuanto menos recorrido tengan mas fresco sea el aire y si le forzamos a entrar (es lo k ace un turbo pero ala enesima) mas potencia daremso almotor.
tecnicamente es una bobada pero practicamente ay algun problema.Nos vamos a una buena ferreteria y compramos tubo de estracion de gases de aluminio flexible( para aislar del calor) un tubo k entre dentro de este sin muxa diferencia de diametro k sea liso por dentro y flexible y un filtro tipo conico cualkiera vale.
encajamos el tubo de plastico en este sin dejar ninguna fuga en el filtro le cubrimos kon el de aluminio para aislar del ccalor y con muxo cuidado acemos una entrada estetica pero de k de muxo caudal en el capo (cuanto mas cerca del filtro mejor)y lo encajamos sin k aya ninguna fuga.kon esto conseguiremos un filtrado de aire arire fresco y forzado a entrar.

problemas 3
1:komo encajar el tubo en el flitro sin k aya ninguna fuga y aprovexando elmaterial filtrante
2:komo acer una entrada de aire sin derroxar dinero
3:komo evitamos k pase en dias de yuvia agua al motor