Bomba de freno para Kadett GSI 16v sin repartidor de frenada?

[K_V6]

Asi es Dani hay de ambos, los caravan creo q todos con compensador, en los demas no se q regla siguen pa montar uno u otro.

Lo q si os puedo asegurar es q el GSI (Kadett) de mi hermana lleva puente de discos, q lo puse yo, con el resto del sistema original de SEH y en mojado probandolo, y no haciendo falta ir muy rapido, si frenas el coche larga pero rapido sin hacer ninguna burrada.

Lo curioso es q fijandome en los valores sobre frenometro un XE de serie frena bastante similar q el de mi hermana por ejemplo. Asi q o bien un 16V hara lo mismo o en un golpe de presion blokea y en una pisada constante mantienen

[kike_gsi8v]

El compensador se empezó a usar a partir de los chasis P

[BiLLyTK]

no mola nada llevar tarado el compensador de frenada para tambores llevando discos... doy fe. Y el caso es extrapolable al sistema de limitadores.

saludos

[Germani Julius]

Lo curioso es que hay varios foreros que como Billy tienen problemas sin el compensador/limitador, pero hay otros tantos que no tienen ningún problema.

Supongo que lo tendré que probar por mí mismo, quizá es que a los que se os cruza el coche al frenar en curva es porque váis más al límite, me temo que me pasará lo mismo...

[K_V6]

quizá es que a los que se os cruza el coche al frenar en curva es porque váis más al límite, me temo que me pasará lo mismo...

Yo t hablo de ir en segunda despacio, dando una curva, eso si en mojado, pero nada de ir al limite. Frenar, fuerte evidentemente, y el coche empezar a mover el culo. Y en recta probando tb si clava o no, dar un buen pisoton y clavar atras

[josue-let]

Yo en mi astra algo de esto tiene que tener mal no se el que. El abs esta ko da muchos errores hay uno para sustituir. Cuando voy en línea recta y clavo el freno cruzada de atrás y si es en curva, mismo síntoma que si tiras de gatillo. Al principio me mosqueaba, pero ahora presta.

[Cresko_gsi]

yo tambien llevo puente de Kadett 16v con limitadores de 8v y no he tenido ningun problema, de hecho hice varias pruebas en su dia para ver si me hacia extraños y no he notado nada mas que el coche amorra menos que antes

[sergigsi]

Claro porque llevas mas freno en la trasera al modificarlo

[alex hernandez]

Buenas,interesante informacion como siempre.
Yo tengo montado el tren trasero de un kadett 16v con los discos y pinzas del calibra turbo delante,tengo que instalar el repartidor de frenada que ya poseo y el freno de mano hidraulico.
Tendria que quitar ese limitador de frenada para que trabajara bien el repartidor?
Teniendo en cuenta que lo quiero utilizar en circuito.
PD: yo diria que mi kadett no tiene compensador de frenada de origen,lo mirare pero entiendo que tendra que sacarlo para que trabaje el repartdor que tengo que instalar.

[K_V6]

Creo a los kadett GSI ninguno llevaba, o al menos estoy por verlo.

Supongo que si montas repartidor deberías quitar licitadores puesto q por mucho paso q dieras al eje trasero si existe un limitador de caudal siempre te quitara caudal