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Re: Muelles DUDA
creo q lo q dices es un factor practicamente despreciable,ademas parece q los kadett al bajarlos suelen pecar de bajar mucho el morro,de todas formas se puede despues regular un poco la altura a tu gusto poniendo mas o menos asientos de goma atras, y en la parte de alante mediante la estabilizadoraIniciado por KiLm3R
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Re: Muelles DUDA
Yo tambien estoy con lo que dice Alex. Tienden a bajar mucho del culo, pero no creo que sea tanto por mucho mas peso del maletero.
Casi todo el maletero está detras del eje trasero, en mi opinion el "centro" del coche se desplaza mas atras que en los hatchback ¿no creeis?. No se si tendrá que ver para que parezca o este realmente mas hundido, pero los sedan siempre me parece que llevaran cemento en el cofre trasero.
El caso es que una parte importante de las ruedas traseras estan tapadas por el paso rueda, y al bajarlo mucho a mi no me gusta nada, preferiria que se hundiera mas de delante que atras pues parece que le cupiera una rueda de camion. Es algo que no me gusta del Kadett, unas ruedas tan tapadas y las otras parece que han encogido un poco.
Por cierto, he estado revisando en EPC la suspension regulable de los Kadett y Senator, parece que solo se aplicaba en el eje trasero, ¿no?
el vion renacido
Re: Muelles DUDA
He encotrado unos omp para el 16V en la rioja por 94€, que os parecen? tienen buena pinta y son nuevos. Y los portes es lo que tiene tener suegro mensajero.
q decis?
Un saludo
Deja que los demas ladren, kadett cabalga.
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Re: Muelles DUDA
Lo que digo es que si no te los kedas tu me des el numero...
Y bueno, que no lo hago pa desanimar aunke parezca que si, pero, si hacen especificos para cada coche y modelo es por algo.
Un colega tiene unos espirales de calibra en Kadett y no veas como vota, parece una cama elastica el coche... saludos
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el vion renacido
Re: Muelles DUDA
Vale, entonces me los pillo.
Lo unico que pa cambiar los delanteros tendre que llevarlos a taller, no? esque de los amortiguadores delanteros, necesito extractor? o hay algun modo para abrirlos y cambiarlos?
Gracias y un saludo.
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Re: Muelles DUDA
No hagas inventos para sacar los muelles... pide a alguien qué te deje un extractor, y sinó cambia tu las traseras y vé a un taller para las delanteras. No te jueges tu integridad por unos muelles, yo no lo haría... jajajajajaja
el vion renacido
Re: Muelles DUDA
ok, sera mejor
gracias
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Re: Muelles DUDA
Vaya este sitio los precios estan geniales por lo que estoy mirando, si os interesa a alguien: http://www.pelutesport.com/
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Re: Muelles DUDA
los muelles si los atas bien todavia montados en el coche,despues no tienes ningun peligro al desmontarlos,por lo menos los de kadett.
En cuanto a los que decis q los sedan,siempre tienden a estar hundidos de culo,eso es cierto,pero con la suspension de serie,y tambien colabora el efecto optico que producen las aletas traseras.
yo en el mio con muelles,lo tengo bastante en cuña hacia alante,tb es ciero q no son de la misma marca los 4
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Re: Muelles DUDA
Sacar los muelles delanteros es un lio si no tienes las herramientas, ademas, de peligroso... que lo sepas...
cuidado, no vale la pena estar dos dias con eso cuando por 50€ te los cambian los dos jajaja
Saludos
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