Josevi´s Nova Turbo Champion

[josevigsi]

Buenas a todos y a todas, sobretodo a todas.

Bueno pues soy el primero en estrenar la seccion swaps y espero hacerlo a lo grande je je.

Como bien sabeis tengo 2 corsas a gsi, en este post voy a hacer un recopilatorio de toda la info del 2º swap que hago, el del corsa con motor de calibra turbo.

Pues nada de momento para abrir un poco la boca os dire que el nova turbo champion llevara un turbo como bien indica su nombre, los asientos de kadett champions (oh si nena) y unas bonitas llescas de 17.

Ademas, para la pijays edition, le voy a poner una pantalla tactil (o normal aun por ver) para mejorar el sistema multimedia del coche, poder ver la tv, consola y esas cosas (si soy un puto frikie) en los atascos y controles de la policia .

Pues nada dentro de pokito os ire poniendo fotos de las cosas.

En 2 semanas empieza la fiesta, lo primero una vez vacio el corsa resoldarlo entero, no os lo perdais


saludos terricolas

[GSIDIEGO]

Estaremos atentos suerte con tu proyecto.un saludo

[BiLLyTK]

creo que el post iría mejor en proyectos y restauraciones...

aqui deberían de ir dudas sobre los swaps, no el proyecto en sí

suerte con ese proyecto que tiene buena pinta...

un saludo!

[josevigsi]

creo que el post iría mejor en proyectos y restauraciones...

aqui deberían de ir dudas sobre los swaps, no el proyecto en sí

suerte con ese proyecto que tiene buena pinta...

un saludo!

gracias por darme suerte la necesitare je je

esto... tonces la seccion deberia llamarse dudas swaps y no swaps xD que si no queda muy generico... igualmente, tambien tendre que pedir info del swap hasta que este acabado no?

x cieto que ha pasado con el backup d la web? un poco antiguo no?¿

[BiLLyTK]

gracias por darme suerte la necesitare je je

esto... tonces la seccion deberia llamarse dudas swaps y no swaps xD que si no queda muy generico...

x cieto que ha pasado con el backup d la web? un poco antiguo no?¿

debajo del nombre del foro aparece un comentario orientativo sobre la seccion... en este caso es:

"Todas las dudas e información referente a proyectos de intercambio de motores entre vehículos Opel."

y luego hay otro subforo que es "proyectos y restauraciones"

vamos, que viste "swaps" y no leiste mas xDDDDDDDD

de lo que ha pasado en el foro, ya te contesté en el otro post que pusiste preguntando al respecto

y bueno, suerte... toda la del mundo, que ya se sabe como van estas cosas jajaja y sobre todo animo

[josevigsi]

debajo del nombre del foro aparece un comentario orientativo sobre la seccion... en este caso es:

"Todas las dudas e información referente a proyectos de intercambio de motores entre vehículos Opel."

y luego hay otro subforo que es "proyectos y restauraciones"

vamos, que viste "swaps" y no leiste mas xDDDDDDDD

de lo que ha pasado en el foro, ya te contesté en el otro post que pusiste preguntando al respecto

y bueno, suerte... toda la del mundo, que ya se sabe como van estas cosas jajaja y sobre todo animo

bueno pues nada moverme este post a donde toque con la ilu que me hacia ami ser el primero de la seccion swaps

en fin voy a daros un poco d envidia mis futuros asisentos ji ji ji

[josevigsi]

diferencial no hay money ahora xDDD

bueno esta tarde me llega a casa el palier lago de cris asley que se habia perdido.

Estamos contentos.

saludos

[josevigsi]

que es un faxtons?

lo de soldar cables depende cual sea es recomendable o no, xq si mas adelante tengo que desmontar kiza haya que volver a cortar ese cable....pero para algun cable asi gordote de bateria y tal me gusta la idea


las bridas son las grandes amigas de los swaps


yo creo que con las bridas esas tamaño gigante de mas de 1 metro que son supergordas podrias ponerlas de soporte motor que aguantarian perfectamenta xD

saludos

[Tiparraco]

Pero tampoco te cebes, que hay una cosa llamada evaporación del carbono del acero, con la cual debilitarás la chapa, y ya puedes meter cordón a tropel, que la chapa estará reblandecida...

Ojo con estas cosas, que la línea entre un acierto y la gran cagada, es muy fina...

Un saludo y a ver si vemos pronto ese corsa rugiendo por ahi.

[Kenny]

pues si no tienes mucha experiencia soldando ten cuidado porque hay algunas zonas que son delicadas , practica antes. Asegurate que este todo bien limpio , donde sueldes dejalo a chapa viva. Para mi el mejor sistemas es soldarlo con TIG aunque tambien he visto algunos con MIG (maquina de hilo) y soldando cordones pequeños y dejando separacion . Ve pococ a poco cambiando de sitio a cada punto y dejando que se enfrie, cuando sueldes el vano puedes ponerle una barra de copelas o algun tubo soldado para ayudar a mantener las cotas. En mercadoracing habia un post que lo explicaba muy bien