Error 57 y 73

[Raul_V8]

Saludos Gsimaniacos, Le estoy pegando un repaso a mi Astra Gsi 8v. y le he hecho el autodiagnóstico con el siguiente resultado:
-57 Idle Speed Control Valve (interruption)
-73 Air Flow Sensor (low Voltage)
¿Alguien me puede explicar que piezas exactas tengo que cambiar?
En el foro he leido que puede ser debido al relé de la inyeccion, quizà primero le cambie el relé de la bomba de inyeccion, ¿no? ¿donde Está situado?
Un saludo y muchas Grácias.

[ivr]

Como haceís eso del autodiagnóstico???

[Raul_V8]

En La PÁgina Principal EncontrarÁs El Apartado De Banco De Datos, Dentro EstÁ El De Brikos Y DespuÉs Busca El Del AutodiagnÓstico.suerte.

[K_V6]

Pos va a ser q el air flow es caudalimetro y el otro puede q sea regulador de ralenti????? No toy seguro d ese segundo

[KiLm3R]

Efectivamente.

Alex lo ha dicho a la perfección.

Válvula de relentí , que lo tienes fácil para cambiar, desmontar lo que sea.

Y la otra es el caudalímetro de compuerta, que eso ya es otro cantar, a ver si dispones de otro para probar, no obstante no te fies mucho de este último fallo, porque puede venir dado por desconectar el conector del borne del caudalímetro con el contacto dado, y la ecu almacena fallo.

Deja el coche medio dia sin batería, o que te borren los fallos con el TECH 1 en Opel y repites el autodiagnóstico pasado un par de días.

Alex.

[GSIAdicto]

Deja el coche medio dia sin batería.

12 horas Alex???
Tu Kadett tarda eso en borrar códigos?
Estás seguro?

Yo he comprobado que con aproximadamente dos minutos basta en dos Astras C20XE con motronic 2.8(El mio y el de Isak) y en un Astra C20XE con Motronic 2.5

Me extraña mucho Alex...

Como haceís eso del autodiagnóstico???

Echate un vistazo a fondo a este manual y si tienes dudas, pregunta.

http://www.clubgsispain.com/modules....q=getit&lid=47


Saludos