Bueno ha sido un fin de semana provechoso, sin duda, tener a Briko Man, cerca jejeje se nota,y a Sayonarab, con su gran mano en mecanica hemos colocado la luz de freno trasera de Astra G, pintada en negro, y lo mas importante, hecho las pletinas mas importantes para sujetar el salpicadero.
Dos pletinas en los laterales superiores del salpicadero, una lateral medio, derecha y la central de abajo que la hemos atornillado a la original del kadett. A si que nada me falta hacer una pletina mas cortar para el freno de mano original de Astra G, y listo salpicadero colocado a falta de instalacion electrica y aire acondicionado.
Como dato el coche no ha arrancado hoy por culpa mia un error de palbulario en la bomba de aceite, colocar tres tornillos y arrancara xDDDDD.
La mala suerte se cego conmigo hoy, y limpiando el carter con la pistola a presion, por la parte donde la sujetaba inexplicablemente, se me partio el carter por ahi, me quede con el trozo en la mano con cara de :O, como leches se parte esto asi... Bueno menos mal que estaba el 20xe de repuesto a mano carter fuera y solucionado, jejej.
Nada aqui os dejo las fotos, del finde, Gracias, chicos que me estais ayudando bastante, de verdad.
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Pity, Sayonarab y Uzi, GRACIAS.
enhorabuena, gran trabajo el que estais aciendo en el azulillo, y encima en aluminio, pa que pese lo minimo jajajaj
un saludo y mucho animo con ello!!
-Vectra Brothers !!-
Vectra a gt 20seh - Renault11 f2 gtl c1j
Ya va cogiendo forma,tengo ganas de ver como queda en directo
A mi no me tienes que dar las gracias porque no he hecho nada.
Uzi, menuda cara en la foto en la que estas con el martillo jaja!!!
Me hubiese encantado pasar el finde ahi... pero bueno. Tema economico. Otra vez sera.
Me gusta mucho como va quedando... ¿pero no deberia de entrar un poco mas adentro aun?¿, es que en la foto, sigo viendo la consola central muy atras respecto a la palanca de marchas.
Me molan esas fotos, con los zapatos de seguridad puestos, y las gafas..jejejeje
Con esos 2 grandes hubiese terminado yo hace meses tambien, jajajaja.
K envidia, ya me hubiese apuntado yo tambien a ese fin de semana!! una pena la distancia!!
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
Buenas!
Manu siento no haber podido ir el domingo, pero con haber estado el sabado con ustedes me conformo, y encima me fui con volante y pomo "nuevos", jejeje.
Que ganas de ver el kadett correteando a "tó" cristo jejeje, por cierto averiguaste al final lo de los bujes?
Un saludo y gracias por los ratillos tan buenos que se echan con ustedes, SOIS los mejores.
IMPRESIONANTE.
Como te envidio. Me alegro que tiraras adelante con este complejo pero fabuloso proyecto.
Alex.
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Wir sind die Jungs von der Opel-Gang, wir haben sie alle abgehängt.
Más cositas, para aclarar parte del invento:
Después de recortar con la radial pequeña el cuerpo del salpicadero, que ya lo tenía Pity medio cuadrado, se procedió a "tapizar" el borde para que no se vea desde fuera.
Todas las piezas metálicas fueron "cepilladas" para eliminar rebabas y evitar cortes al manipular. Luego cuando esté todo terminado, mejor pintar negras.
"Tirantes" de alumino, estos para hacer las sujecciones laterales (el del taladro ya hecho fue deshechado).
Tirante lateral derecho, enlaza el agujero de la pletina del kadett con el del salpicadero de Astra. El tornillo central hace de pivote para poder regular fino pero el del extremo está fijo.
Asi queda a falta del tapón:
El del lado izquierdo, visto desde el interior:
Planteamiento del soporte inferior. Coge donde los "pivotes" del kadett y se le hicieron dos taladros con tornillos autoroscantes.
Fabricación y ajuste artesanal:
El resultado es bastante aparente, luego lijado y pintado en negro quedará de vicio.
Sobre esta foto, el conjunto aún avanzó unos centímetros y quedó muy sólido ya:
Un saludote de nuevo.
EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...