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Tema: ¿Alternador de mayor potencia de polea simple?

  1. #1
    Fecha de ingreso
    25 Jul, 05
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    Kadett y Vectra
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    Predeterminado ¿Alternador de mayor potencia de polea simple?

    Buenos días

    La duda es simple.

    Pensando en poner una dirección asistida eléctrica al kadett necesitaría saber de cuanto amperaje es el alternador más "gordo" que puedo encontrar con polea simple apto para su instalación.

    Edito: si se puede convertir a polea simple un alternador más moderno (ha más potentes) sin complicaciones, también me interesa.

    Un saludo y gracias de antemano.
    Última edición por UZIELGAL; 23-09-13 a las 10:37
    EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...

  2. #2
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    07 Feb, 06
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    kadett GSI
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    Predeterminado

    Yo llevo un 70 amp, que era de poliv le quite la pole y le monte la simple!! El mayor que puedas montar creo que las pruebas que hice por nuestro hueco es de 90 amp, porque si no choca con el colector de admision pero en el 1.7 a lo mejor admite mas depende...

    Un saludo.



  3. #3
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
    Modelo
    Basauri
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    14,094

    Predeterminado

    Diría q algunos son intercambiables las poleas
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  4. #4
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    19 Oct, 06
    Modelo
    Anoia
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    Predeterminado

    Yo tengo uno de 100A (poli-v adaptado a polea de correa estrecha) para ponerle y creo que entra (este venía de un C20XE)... con lo que ha dicho Flama me ha dejado la duda ya...

    Como no entre te pego Flama! XD

    1 saludo
    Kadett, Manta, Leon y la "Mata-pijos", mis 4 trastos

  5. #5
    Fecha de ingreso
    19 Oct, 06
    Modelo
    Anoia
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    517

    Predeterminado

    Cita Iniciado por UZIELGAL Ver mensaje
    Buenos días

    La duda es simple.

    Pensando en poner una dirección asistida eléctrica al kadett necesitaría saber de cuanto amperaje es el alternador más "gordo" que puedo encontrar con polea simple apto para su instalación.

    Edito: si se puede convertir a polea simple un alternador más moderno (ha más potentes) sin complicaciones, también me interesa.

    Un saludo y gracias de antemano.
    Uzi, tu Kadett 1.7 tiene el alternador normal o el que lleva la bomba para el vacío del servofreno?

    1 saludo
    Kadett, Manta, Leon y la "Mata-pijos", mis 4 trastos

  6. #6
    Fecha de ingreso
    25 Jul, 05
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    Kadett y Vectra
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    7,215

    Predeterminado

    La virgen Maxdudas, me has dejado de piedra.

    A la vista parecía un alternador simple, lo desmonté cuando investigué el tema del sensor de rpms y no vi nada diferente.

    ¿Qué es eso de la bomba de vacío?.

    Tengo uno de 100 amperios del Caravan al que tendría que cambiar el rectificador y adaptarlo si se puede.

    Un saludo.

    Un saludo.
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  7. #7
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    10 Mar, 08
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    Kadett
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    483

    Predeterminado

    La bomba de vacio en los 1.7 va donde lleva el delco uno de gasolina, no?
    E16XEH Project! --- Detenido por ITV

  8. #8
    Fecha de ingreso
    08 Jun, 08
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    Ascona
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    1,210

    Predeterminado

    Yo lo llevo de 120 poli-v con la polea trapezoidal. De calibra
    Un saludo

    Enviado desde la Letscueva usando tapacueva4

  9. #9
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    24 Feb, 13
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    alrededores de leon
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    426

    Predeterminado

    De qué modelos sacáis los alternadores de 100 y 120 amperios.

    A más de uno nos puede interesar.

  10. #10
    Fecha de ingreso
    25 Jul, 05
    Modelo
    Kadett y Vectra
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    7,215

    Predeterminado

    Buenas

    En mi vectra verde (c20ne) tenía uno de 120 amperios.

    Gracias por los comentarios.

    Un saludo.
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