[astra f] Bomba de freno

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Iniciado por BiLLyTK

la 205 50 15 es la que lleva de serie no? y tú le pondrías menos aun? igual harás un poco de ruedas y demas... o no? yo ya no sé que pensar, porque tambien es verdad que los coches de ahora son muy exagerados con los tamaños que montan respecto de las prestaciones que necesitan... no sé... aunque claro, tu llevas dieciseises no? y me imagino que sería una 205 45 16 y tu intencion es pasar a 195 45 16 ... ¿?

saludos

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Yep. Yep. Dunno. Yep. Yep xDDD

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Iniciado por BiLLyTK

de todas maneras, se terminó la llorera, se pone el ABS con 288 y bomba turbo y a correr (o frenar)

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Obra de las grandes, pero los huevos del macho español están por encima.

billy,yo tampoco meteria 205 en las llantas de gsi16v,date cuenta ke son de 6 pulgadas creo,pero vamos ke hace mucho balon la goma, y se abre exageradamente para los lados,para paso por curva mucho mejor 195 en tu caso,la goma se adapta mejor a la llanta,aparte de ke casi te valen el doble una goma en 205/50/15.

yo lo se por experiencia ke antes las tenia,les puse unos separadores a las 195 y a correr

una pregunta...todos los opel llevan bomba ATE??eske el mio pone por alli una pegatina azul ATE.

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Iniciado por tope_astra

una pregunta...todos los opel llevan bomba ATE??eske el mio pone por alli una pegatina azul ATE.

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Los Astra sí. Los Kadett últimos también pues llevan el mismo sistema de frenos. Los primeros Kadett son los que llevan marca y sistema algo distinto.

Piensa que si le metes latiguillos metalicos deberas homologar bueno otra cosa mas jejej

Si encuentras una bomba de turbo por ahy?¿?¿?¿?¿ ya sabes me apunto

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Iniciado por Bixo_GSi

Piensa que si le metes latiguillos metalicos deberas homologar bueno otra cosa mas jejej

Si encuentras una bomba de turbo por ahy?¿?¿?¿?¿ ya sabes me apunto

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para lo que estuvimos hablando ayer.... para los 284-288 hay que acompañar con bomba de vectra/calibra turbo o V6

osea, que vamos mirando 2 no? xDDDD

los latiguillos metalicos, si los pongo, los pensaba enfundar con algo para que no parecieran metalicos ;)

saludos

la bomba del calibra turbo no sirve para el astra me parece.. el anclaje que tiene con el servo es distinto al del astra. Quizas la unica opcion es montar servo y bomba de calibra en el astra, cumpliendo que el astra tenga ABS claro esta y como dicen la bomba es de 23mm o incluso si me apuras me parece que en los ultimos turbo 24. Eso ultimo ya no estoy tan seguro.

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Iniciado por BiLLyTK

los latiguillos metalicos, si los pongo, los pensaba enfundar con algo para que no parecieran metalicos ;)

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Con esto y un poquito de barro... igual dan el pego... xDDDD

http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1179483952

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Iniciado por kadettls1.6

la bomba del calibra turbo no sirve para el astra me parece.. el anclaje que tiene con el servo es distinto al del astra. Quizas la unica opcion es montar servo y bomba de calibra en el astra, cumpliendo que el astra tenga ABS claro esta y como dicen la bomba es de 23mm o incluso si me apuras me parece que en los ultimos turbo 24. Eso ultimo ya no estoy tan seguro.

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Sí, sí que valen sin problema. Las bombas de 22 y servos correspodientes son totalmente compatibles con las bombas de 23 y sus servos. Tengan ABS o no. Incluso los Corsas A (al menos) también pueden usar esas bombas.

Arriba 23 y abajo 22:

http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1179483463

Las bombas de V6 y Turbo son siempre las mismas, lo que pasa que el diámetro real son 23,8mm.

Saludetes.

dani es termoretractil no?jejej,buena idea

yo tengo oido ke se nota mucho el usar un likido de frenos de altas prestaciones,ke incluso mas ke unos latiguillos.

dani lo dice bustelo,no se si lo conoces,corre con un simca amarillo y tiene un tallerucho en vegadeo.

saludos

Hacer ruedas Emilio??

Que me lo digan a mi con 185 y 156 burrancanos si no vas con cuidado...

De todas formas con 195 y chasis de astra, algo mas aplomado, para mi, monta perfecta.

Saludos!

Como se desmonta la bomba de freno? jeje toy espeso