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Tema: luz encendida de "abs"

  1. #1
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    Predeterminado luz encendida de "abs"

    Queria preguntaros si alguno teneis el mismo problema que yo, que de vez en cuando se me enciende la luz de abs y se queda fija hasta que quito contacto. Cada vez es mas frecuente el que se me encienda la luz y algunas veces casi, nada mas arrancar. Algunas veces noto un tacto el el pedal de freno como si entrara el abs pero pisando muy flojito el freno.
    Seguro que el abs esta mas palla que paca, pero no se cuanto me puede costar reparar esto, si es algun sensor o algo asi.. Ahh el del control de tracción me hace lo mismo pero menos... y no me importa tanto.

  2. #2
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    Navalcarnero (Madrid)
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    Predeterminado

    Cuando se te queda fijo el testigo del ABS con el coche en marcha te está indicando una avería en el sistema.

    Si, además, comentas que el testigo de control de tracción tambien te lo hace, es probable que se trate de los sensores que lleva en las ruedas puesto que ambos sistemas utilizan los mismos sensores.
    OPEL CALIBRA 2.0i - C20NE (115 CV)
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  3. #3
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    Predeterminado

    <P>Me imagino que llevara un sensor en cada rueda no? es posible que solo 1 este dando el fallo? creeis que merece la pena repararlo o por el contrario es carillo esos temas? Podria intentar buscar alguno en el desguace si no lleva mucho royo el cambiarlos y probar si funcionan... no se que hacer.</P>

  4. #4
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    Santander
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    Predeterminado

    Holas

    Un Sensor de ABS es una pijada, si te diagnostican el ABS (TECH 1)te pueden decir cual falla esactamente. Lo cambias por uno de desguace y ya ta. Por hay hai un articulo para diagnosticar el ABS sin el TECH 1, buscalo creo que es de GSIadicto, experto en la electronica de los Opel.
    El precio no se es desguace pero ronda la 1000 o 5000 antiguas pesetas

    Saludos

  5. #5
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    Calibra 16v
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    Predeterminado

    Georgegsi dices ke si merece la pena arreglar los sensores???? :shock:
    tío con la seguridad no se juega...ademas si dicen ke valen 4 duros en un desguace los sensores...ni te lo pienses!

  6. #6
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    Madrid
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    Predeterminado

    <P>No tengo ni idea de lo que es un Tech1 y el tipo de diagnostico que me decis.. me podriais decir donde va situado este sensor... puedo ir al desguace haber si hay alguno puesto y quitarselos por la patilla... otra cosa es que yo sepa instalarlos correctamente y no me den fallos.
    He mandado un mensaje a gsiadicto para haber si me puede ayudar con el tema..
    La verdad es que si, que son 2 sistemas bastante importantes como para despreciarlos por un simple sensor estropeado. Intentare repararlo, haber que tal.

    Muchas gracias para los que me han contestado.... SALUDOS..</P>

  7. #7
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    Astra F 2.0 GSI 16V
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    Predeterminado

    Hola george, poco que añadir a la excelente información que te han dado Tony e Isma.

    Te recomiento que realices tú mismo el autodiagnóstico cuando tengas el testigo encendido.

    Te mando por e-mail el articulo de cómo realizarlo. Este finde no estaré conectado, pero si tienes alguna duda el Lunes te puedo ayudar.

    Suerte
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  8. #8
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    Astra F 2.0 GSI 16V
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    Predeterminado

    George, dime tu e-mail y te mando el archivo.

    Saludos.

    Paco
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  9. #9
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    Madrid
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    Predeterminado

    Perdona la tardanza Gsiadicto, he estado 4 dias sin conectarme.
    Mi email es georgegsi@yahoo.es mandame el archivo cuando puedas.

    Gracias de antemano!
    "GSI CON RITMO"

  10. #10
    Modelo
    Navalcarnero (Madrid)
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    Predeterminado

    George, cambiando de tema, muy bueno tu avatar y tu firma, jeje. :wink:
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