Filtro aceite

[jal]

ese mismo.

dicen que hay que cambiar la arandela al poner el tapon otra vez, nosé que tendra eso de cierto...

[K_V6]

Pos depende del tipo de carter de nuestros chikitines. Algunos tapones apretan sobre una arandela q lleva interior el carter de acero me creo. Y no hace falta, el q no la lleve pos arandela hueca. Y bueno, en caso de duda la mas tetuda, te compras una arandela q vale unos centimejos y se la colocas y listo. DE todas maneras hombre, lo ideal es cambiarla, es una arandela hueca q simplemente coge la forma del tornillo pa q no pierda en el momento ql o aprietes se cierra y listo. Yo llevo ya unos cauntos cambios sin sustituirla (SIempre se me olvida comprarla). Tonces lo q hago es cogerla la saco y le pego la vuelta. De momento en lo q llevo no ha perdido ni gota. Por el tapon almenos jejejejejjeje ops:

[DaVectra]

Yo siempre compro todos los filtros en la Opel. No son nada caros, en algunos casos más baratos que en muchos sitios, y su calidad está fuera de duda...

Asegúrate de la cuanto aceite lleva tu coche, porque a mi con una lata de 4 litos no me llega... El carter lleva 4l, más un litro entre el min y el max de la varilla.

Saludos

[GregoR]

Bueno despues de tanto dar la vara por aqui, este fin de semana por fin cambié el aceite. tod perfecto, cambie la arandela del tornillo también, cambie el filtro y muy bien todo. se nota muchisimo la calidad del Mobil 1, el coche se calienta menos y va mas fino. Muchas gracias a todos por vuiestras respuestas. Si como tengo el manual de taller, antes de hacer nada, lo estudié bien para no cagarla, y me asegure que con cambio de filtro, a mi coche la caben 4 litros justos, y asi fue. La diferencia entre el maximo y el minimo es de 1 litro, con lo que con la garrafa de 4 litros tuve suficiente.<BR>Un saludo a todos