Las fotos de mi Ascona (Están, pero no están...)

[Daviz]

Eeeee Jal.... otro tomatito en version ascona :wink:

[Acaju]

Os cuento:

El coche está recien pintado, apenas sí hace un mes que lo saqué del taller. Originalmente ya era rojo, pero tenía la pintura completamente mate, como quemada por el sol.
De chapa estaba ya impecable cuando lo compré. Apenas un arañazo o alguna pequeña picadura. Ni óxidos, ni podridos ni nada de nada... Lo que al tener ese tono de pintura tan gastada le daba un aspecto muy envejecido. Por eso me decidí a re-pintarlo de nuevo.

Los parachoques y los bajos eran originalmente de color gris, pero le dije expresamente al pintor que me los pintara en negro, ya que así el conjunto trendría mucho mejor aspecto. Los pintó con una pintura especial para plásticos llamada Bummper; en tonalidad negra.

Y por último, las llantas tienen dos semanas. Son unas Borbet de 15'' en neumático 195/55. Me dijeron que le pusiera unos 205 (equivalentes), pero si supierais lo que sufro al aparcarlo en el parking... No tiene dirección asistida!

No voy a hacerle nada más. Al menos de exteriores. Otro cantar serán los aspectos mecánicos. El coche va como la seda, pero quiero mejorarle frenos, suspensiones, etc...

[Daviz]

Frenar imagino que si frena igual que el mio.... es mejor que lo mejores.... yo tenia pastillas nuevas y tal pero nada... frenan muy poco... prueba a metre latiguillos metálicos... pastillas de altas prestaciones Necto (dicen que son muy buenas) y por algun lado me parecio oir que cambiar la bomba de freno seria bueno tambien pero eso debe ser ya mas complicao.... yo creo que con lo primero mejoraaras muchos enteros la frenada y si tu tienes algun plan ya me lo contarás porque identico quiero hacer yo con el manta.... sobre todo mejorar frenada.

Ya nos contarás como has mejorado la frenada para hecrselo yo al manta.

[chazcona]

Pues la verdad es que se ve muy completito el coxe. Lo que le falta, lo que esta pidiendo a gritos es bajarlo!!!!!!! En cuanto frenada lo mejor que le hice al mio fue ponerle las pinzas del kadett 2.0 16V, o las del astra Gsi que son las mismas. Vas a ver que con eso y con unos discos nuevos la cosa cambia muxo.

[Tony]

Muy bonito, a mi también me gusta mucho como tienes tu Ascona, ¡¡parece recien salido de fábrica!!.

Cuídalo, tienes un clásico del futuro.

[K_V6]

Joe Acaju tio eres el rey, toy enamorado de estos autos. Si no es muxo preguntar q has pagado por el. Me interesaria a mi hacerme con uno d esos otra vez, como el q yo tenia antes en blanco. Por cierto lo q dice Daviz de los intermitentes es cierto. Blancos le dan muxa vida al auto. Son la caña.

Bonito bonito bonito, si señor a cuidarle muxo

[Acaju]

Hola K_V6!
Este, mi coche, lo tengo desde hace poco más de 1 año. Lo compré en Marzo del 2003 tras 4 meses de INTENSA búsqueda.
Es difícil que te encuentres un Ascona GT como el mío a la venta, pero no imposible. La clave reside, más que nada, en saber buscar (y un poco de suerte, todo sea dicho...).
Yo por Internet tenía localizados y fichados hasta 7 potenciales Ascona GT a la venta; el "problema" residía en que algunos de ellos estaban geográficamente lejos; pero no me rendí.
Por mi zona (Barcelona y alrededores) tenía localizados y también "fichados" otros 7 u 8 Ascona GT como el que yo andaba buscando. Y a por esos fui!. Ninguno de ellos estaba aparentemente a la venta (en ninguno aparecía el típico cartel de "se vende"), pero eso tampoco fue obstáculo para Acaju.
Preparé una especie de carta donde explicaba mi deseo de comprar ese modelo concreto y que si deseaba o tenia pensado venderlo, por favor, se pusiese en contacto conmigo, ya que yo le ofrecería buena oferta por él.
Una vez preparada la carta, simplemente me limité a dejarla en el parabrisas de cada uno de los Ascona fichados y esperar a que hubiera suerte, como así fue...
Al día de dejar la 3ª carta me llamó el por entonces dueño de mi Ascona interesándose por mi oferta de compra. Las otras 2 cartas que dejé en otros tantos Ascona no tuvieron respuesta.
Y así es como fue más o menos la cosa. Llegamos a un acuerdo satisfactorio para ambas partes y acabé comprándole el coche. Él anterior dueño no iba a venderlo, pero como para él era tan solo "un coche viejo" y ante el interés que yo tenía por comprárselo, accedió a venderlo. No hubo especulación por su parte y sí mucha MUCHA angustia por la mía, por miedo a que al final se echara para atrás y no quisiera vendérmelo: el coche estaba virtualmente nuevo, y sería difícil encontrar uno en ese estado.
Si te digo la verdad, hubiera pagado lo que me hubiera pedido, aunque al final se llegó a un buen acuerdo: pagué por él 200.000 Ptas. + el cambio de nombre.

Apenas 2 meses después de su compra tuve un piñazo con él: Otro coche se saltó un Stop y me dio de lleno. No fue un golpe muy grave, pero tardé 4 meses en poder reunir la pasta para repararlo, ya que me lo declararon siniestro total y solo me daban 100.000 Ptas por él. Al final pero, después de bastantes esfuerzos logré dejarlo como antes. Y de esa reparación vienen los intermitentes delanteros naranjas. Los puso mi chapista, aunque los blancos aún corren por alguna parte. Es ponerme un día y colocarlos.

Espero que tengas suerte en tu búsqueda y acabes encontrando uno. No será fácil, pero después compensa, ya lo creo...
Saludos!

[K_V6]

Si si, ahora no andamos de pasta q nos sobre pero si me gustaria ya t digo,. Yo tngo fichado uno por la Rioja q esta perita con su llantita, sin techo pero bueno.

CAda vez q voy al pueblo y lo veo q siempre esta en el mismo sitio, me encanta de verdad y luego otro por aki con 17" y en perfectas condiciones, pero me da q sera uno como nosotros q no lo soltaria ni a tiros. Bueno bueno, a ver q hacemos, la verdad es q me gusta muxo.

Lo de la carta no lo he probado yo, pero amigos mios ya han hexo

[Daviz]

Lo bueno que tiene este coche que no es un coche que haya sido maltratado (hablo en general) no es un coche que haya llamado mucho la atencion por lo que mucha gente ni siquiera sabe de su exsitencia (me incluyo, hasta que lo compre no sabia in que exsitia) lo que digo.... los kadett gSI tienen mucha fama de buenos andadores y tal y eso es lo que muchas veces hace que enconctremos por ahi kadett kemaos, los que usan os gitanos, etc.... coches que se sabe andan mucho y por eso cuesta encontrar uno en buenas condiciones. El ascona 2 puertas es diferente, es un coche que anda casi tanto como un kadett y ha pasado desapercibido.... poca gente sabe de su existencia y eso ayuda a encontrar uno en buenas condiciones, por lo menso en condicinoes razonables.

Aparte de que era uh coche señorial, en la epoca no todo el mundo podia gastarse 2 millones y un poco de pesetas en un coche deportivo asi que la gente que lo tenia lo cuidaba (siemrpe hay excepciones) pero bueno el caso es que hay todavia alguno por ahi y seguramente haya muchos esperando a que los resuciten).

Saludososososos