Yo creo que el más respetado y admirado , el genuino , es en definitiva el Kadett 16v.
Qué opinais?
Yo creo que el más respetado y admirado , el genuino , es en definitiva el Kadett 16v.
Qué opinais?
:shock:
Tenemos dos orejas y una sola lengua, para que oigamos más y hablemos menos. DIÓGENES
Opino igual que tu, El Kadett ha sido siempre el F1 de calle favorito para muchos y hoy en dia se va valorando mas.
Por eso su diseño sigue vivo, pero con otra marca y no con el exito que ellos esperaban. El Nexia.
para mi el buke insignia de los opel ha sido el opel GT sin duda....
otro gran coche el kadett 16v pero el GT... se abla de GT y da miedo
El buque insignia de Opel para mí fue y será la gama Senator A, Senator B, Omega B y Omega C y próximamente el Insignia...
Saludos
depende a lo q te refieras por buque insignia.
si nos referimos al coche q todo el mundo asociaria a opel yo diria q el kadett gsi 16v.
si en cambio nos referimos a "el coche" por excelencia, es decir, el de mejor y mas potente motor, y mejor equipamiento yo creo q los senator y omega, sobre todo los senator, q m parece un coche q se adelanto mucho a los de su epoca, segun he leido por ahi llevaba una cantidad de equipamiento bestial
"Cuando los que mandan pierden la vergüenza, los que obedecen pierden el respeto"
"El tiempo saca a luz todo lo que está oculto y encubre y esconde lo que ahora brilla con el más grande esplendor"
Quinto Horacio Flaco
Yo creo que por buque insignia se conoce el coche mas alto de gama y completo y por eos yo opino que sin duda el opel senator ha sido el buque insignia de la marca y mas en la antigua época como es el título del post.
Ahora si hablamos del coche mas representativo..... esta claro que el kadett por relacion calidad/precio ha sido el más difundido. Y si nos referimos al modelo más exclusivo..... entonces si me entra en la cabeza el opel Manta del cual puedo decir que es junto al asconita 2 puertas..... mi preferido sin lugar a duda. Vuelvo a recordar que hablamos de "la antigua época" de opel, ya que si hablamos de exclusividad, podríamos añadir a la lista en la que ya incluyo al manta el "nuevo" speedster y en un futuro (eso espero) lo que podría ser el nuevo manta C del que no se si habreis visto fotos en locos por el manta y coetaneos, si no lo habeis visto....
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Mantabian ha hecho un morfing de este junto al viejo manta de los 80 y aqui teneis el resultado.... espectacular...
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Amén..... :shock:
Por cierto, no estaria mal un "Nexia GSI 16v Champion" no?? imaginaros poder comprarlo de nuevo totalmente nuevo.... con el "viejo motor" recien salido de fábrica. Si es que soy un jodido nostálgico.... :cry:
KAPITAN o P-4 que son peazo clasicos de estas epocas MANTAporsupuesto. el kadett,siempre me parecio vulgar pese a gustarme
si hablamos de los antiguos yo diria ke el commodore,y el diplomat,en su epoca eran los mas tochos,y si nos vamos a tiempos mas "modernos" senator y omega,de todas formas yo creo ke los opel,son bastante carismaticos de por si
ROVER 220 COUPE LTI el calibra ingles(INTIMIDADOR 3)temblad amigos mios,temblad
yo creo q si le preguntas a cualquier persona , cual es el coche mas famoso de opel , te responde el kadett, sean gsi o no , el kadett es el mejor coche fabricado por open en su historia, en cuanto a ventas , fama, prestaciones, todo esto de los opel antiguos claro, el kadett es lo mitico.
esa es mi opinion.
un saludo :wink:
Asi quiero dejar mi maquina xD
Kadett GSI 16V. Albacete.