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Tema: Para poner unos colectores?? s notan??

  1. #11
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    16 Jan, 04
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    Predeterminado

    ostias pos muchas gracias por aclararmelo :P
    Asi quiero dejar mi maquina xD
    Kadett GSI 16V. Albacete.

  2. #12
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    07 Aug, 03
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    Astra GSI 1.8 16v.
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    994

    Predeterminado

    Lo mejor realmente ir a un banco y probar con colectores de serie y con los otros. No hay otra manera real de saber si te dan algo o no, hay componentes que por si solos no hacen nada, pero en conjunto con otros si.
    Astra GSI 1.8 16v. C18XE

  3. #13
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    09 Aug, 03
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    KADETT GSI 8V
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    COMO DICE METROPLEX LO MEJOR CREO Q SERIA PORBAR EN BANCO

    SALUDOS Y GRACIAS

  4. #14
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    10 Feb, 04
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    2

    Predeterminado

    Mira Lente, para que te hagas una mejor idea esta foto es de unos colectores 4/1



    Y esta otra es de unos colectores 4/2/1



    Por lo que se, se trata de que los gases de escape de cada cilindro, vallan empujando a los gases de los demas, por lo que se consigue que evacue mejor dichos gases.

    La diferencia entre los 4/1 y los 4/2/1 es que uno tira mas en bajas y el otro mas en altas :wink:

    Espero haberte aclarado algo ops:
    A FONDO HASTA QUE ROMPA

    CRX D16Z5 `89

    <img src ="http://www.daleee.com/usrs/ferracing/imgs/rally.gif">

  5. #15
    DaVectra Guest

    Predeterminado

    Sinceramente... No creo que ganes mucho si no le haces una preparación de motor antes. Vas a gastarte unos 600 euros para ganar cuanto, 5cv en altas? pffff Piensa los km que podrías hacer gastándote esa cantidad en gasofa...

    Mi consejo, ahorra más y cuando puedas hacerle una preparación en condiciones, se lo pones todo. Para las prestaciones de serie, los colectores van más que sobrados, sobre todo los del 20xe, son mejores que la mayoría de los que te vas a encontrar por ahi.

    Saludos

  6. #16
    Fecha de ingreso
    16 Jan, 04
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    85

    Predeterminado

    muchas gracias ferracing por las fotos, esta todo clarisimo. :wink:
    Asi quiero dejar mi maquina xD
    Kadett GSI 16V. Albacete.

  7. #17
    Fecha de ingreso
    12 Jan, 04
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    logroño
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    Predeterminado

    Buenas!!
    Hace 2 dias estuve preguntando pa montar unos pa mi C20XE y costaban entre 600 y 700 euros para ganar entre 5 y unos 12 CV me dijo y que con toda la linea de escape se ganaban unos 20 a lo sumo.Los colectores por si solos no ganan mucho hay que ponerlos a la vez que tocas otras cosillas del motor.Lo mejor es probar en un banco de potencia.Eso si,me dijo que al poner unos colectores e iendo a medio pedal el coche gastaba menos gasolina al desocupar los gases de escape mejor la camara,ya que se mejoraba la combustion,no se hasta que punto sera ese ahorro,y ademas con unos colectores quien iba a ir a medio pedal.... :wink:
    salu2.

  8. #18
    Fecha de ingreso
    01 Sep, 03
    Modelo
    VALENCIA
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    145

    Predeterminado

    A ver si alguien aclara esto pq a mí me habían dicho ke con los colectores el consumo aumentaba. :shock:

  9. #19
    Fecha de ingreso
    12 Jan, 04
    Modelo
    logroño
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    109

    Predeterminado

    Buenas Rule, el consumo a medio pedal,tranquilo sin revolucionar el motor,me dijo que disminuia pero que si le dabas gas a fondo el consumo aumentaba mas que si llevaras los colectores de serie.Vamos que si no le pisas puede que hagas mejores consumos que con los de serie pero si le pisas cupa mas gasolina.
    Salu2.

  10. #20
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    29 Oct, 03
    Modelo
    kadett
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    39

    Predeterminado

    Hola a todos

    yo llevo montados los colectores iresa y te aseguro que son lo unico que se nota de veras, el filtro solo lo noto en el sonido y poco mas.

    no teb arrepentiras si te los montas.
    EL DIESEL PARA LOS TRACTORES!!!


    Kadett GSI 2.0 8V +colectores y filtro

    http://www.gifmaniacos.com/SouthPark...ia/copcart.gif

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