Buenas,
Pfff, no se..si has roto en tu gsi 16v, y estas pensando en meterte un c25xe, la verdad es que yo te lo desaconsejo.
Si ya te da miedo una culata, con 16 válvulas, imagínate lo que puede ser que rompas con un motor que lleva 2 culatas...no te va a gustar.
Siempre será más complejo encontrar otra culata de un V6 en un desguace, o bien un motor entero, además de costoso a nivel económico.
Los V6 no abundan tanto como los 16v, así que estás interesado en que el coche sea un pepinón, depende del daño que haya sufrido tu motor, repáralo, y ponlo gordo.
Por el foro encontrarás gente entendida en estos temas, que te aconsejará, o bien te lo podrán hacer.
Un saludo,
Alex.
Wir sind die Jungs von der Opel-Gang, wir haben sie alle abgehängt.