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Tema: duda sobre el motor que lleva la valvula del relenti

  1. #1
    Fecha de ingreso
    07 Nov, 03
    Mensajes
    28

    Predeterminado duda sobre el motor que lleva la valvula del relenti

    Hoy he desmontado la valvula del relenti para limpiarla otra vez y al motorcillo que lleva le he aplicado corriente con dos cables con la bateria del coche para que se moviera y limpiarle las dos posiciones al la valvula pero mi sorpresa es que no se mueve el motor .Es correcto como lo hago para que se mueva o hay otra manera de hacerlo. Gracias compañeros.

  2. #2
    Fecha de ingreso
    14 Aug, 03
    Modelo
    madrid
    Mensajes
    80

    Predeterminado

    Mu buenas tio, yo no entiendo mucho pero me pareció leer en el manual de la Bosch, q todo el circuito esta alimentado por un relé a 5v.
    Otra cosa, prueba a sumergerlo en un bote con gasofa una noche, y a la mañana lo agitas como las maracas de Machín, eso hice yo, no se limpio mucho pero bueno..........
    Chao.

  3. #3
    Fecha de ingreso
    06 Aug, 03
    Modelo
    Navalcarnero (Madrid)
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    833

    Predeterminado

    Elpaco, yo lo he hecho varias veces como tú y me ha funcionado bien, debería ser así...
    OPEL CALIBRA 2.0i - C20NE (115 CV)
    OPEL CORSA A 1.5 D - 4EC1 (50 CV)

  4. #4
    Fecha de ingreso
    08 Dec, 03
    Modelo
    salamanka
    Mensajes
    15

    Predeterminado

    Según manual el valor de la resistencia del bobinado del motorcillo de ralenti<BR>es de 8 ohnmios mas o menos. Prueba a ver. Lo de la tensión de trabajo lo desconozco.<BR>Espero que te sirva de algo.

  5. #5
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
    Modelo
    Basauri
    Mensajes
    14,094

    Predeterminado

    Po zi, no se a q voltaje trabajara esactamente, pero creo q a 12 no lo hacian. Me da q trabajan sobre los 5 o los 6 no? D no ser asi t deberia de haber funcionado al meterle corriente directa asi q... Aunke de todas maneras si no se moviera, se calaria xq se keda cerrado verdad? o se mantiene atraves d algun otro baipas arrancado?????

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