Jal, no eres el único.
A mi se me encendió la luz de avería del motor y el Tech marcó voltaje inapropiado del alternador. Al cambiar el alternador se solucionó todo.
Just For Fun!
Jal, no eres el único.
A mi se me encendió la luz de avería del motor y el Tech marcó voltaje inapropiado del alternador. Al cambiar el alternador se solucionó todo.
OPEL CALIBRA 2.0i - C20NE (115 CV)
OPEL CORSA A 1.5 D - 4EC1 (50 CV)
Principiante - L -
ya lo tengo arreglado, voy ahora a recogerlo. Al final es el alternador, trabajaba a 15v de continuo, me fundio las dos h4, me cuesta uno de change montado y todo 223 euros. Un saludo a todos y gracias.
smell like shit!
Bueno, pues al final era lo ke yo decía, el ALTERNADOR. Osea ke SÍ ke se puede dar el caso de ke se encienda la luz de fallo motor viniendo el problema de ahí. Ya hemos aprendido todos algo mas. Lo que sí me parece un poco caro el precio si dices ke no es nuevo el ke le has puesto. A mi me costó 120€ montado y todo, la mitad casi...aunke claro yo tengo enchufe...bzzzz :roll:[/b]nunca se os pasado por la cabeza q el testigo de fallo de alternador es uno rojo con un dibujode una bateria???tu cocheloq pasa es tiene algunode los sensores jodido amiparecer es el sensor de picado de biela unoq va sujeto al bloque por la part de atras o sino tb puede ser qtengas el sensor hall jodido hazle un autodiasnostico........por favor nunca compres piezas sin saber el problema
** Ojalá me acorrale la vida y me folle la suerte **
Principiante - L -
siento decirte que aun no hemos aprendido nada. EL coche me sigue sin funcionar, cuando lo he sacado del taller a los 15 min de estar rodando con el se me ha encendido la luz de la bateria, cuando pasaba de 3000 vueltas se encendia el led con mas intensidad, lo he llevado al taller y han comprobado que el alternador no cargaba, como tiene garantia de un año han pedido otro y esta misma mañana lo han vuelto a cambiar, y lo mismo, a los 15-20 min de estar rodando con el otra vez la luz de la bateria y tambien se ha encendido la de fallo del motor. Lo vuelvo a llevar al taller y tampoco carga el alternador, se lo han quedado y ya me diran algo. Es una ****da pq ahora tengo vacaciones y queria disfrutar de mi gsi, no creo que sea otra vez el alternador, uno puede salir mal pero dos lo veo dificil. A ver si alguien me da alguna idea, un saludo.
Principiante - L -
por cierto, la primera vez que lo lleve al taller lo conectaron al ordenador y les aparecia el fallo en el alternador.
Principiante - L -
hola a todos, ya tengo mi gsi funcionando, si que habian salido mal 2 alternadores, el tercero que porsupuesto me lo ha puesto de otra marca funciona perfectamente. Menos mal, ya me estaba comiendo la cabeza con algun fallo del coche que petaba los alternadores, hay que joderse, 180 euros de alternador y salen 2 seguidos que no cargan. Un saludo.
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menos mal tío, menudo acojone eh? :lol: Venga a tirar millas!!! 8)
** Ojalá me acorrale la vida y me folle la suerte **
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