Otro de los temas más tocados en este foro.

El caso es que el ralentí de mi kadett se encuentra entre 1000 y 1800 rpm. En ocasiones parece bajar hasta 900 pero poco rato.

He descartado la valvula de ralentí que muy amenudo es causa de problemas de este tipo, porque he montado otra de desguace que tenia en casa y que funcionaba perfectamente, probada antes del problema que haora tengo.
Sospecho que está relacionado con la lluvia, ya que esto ha comenzado despues de estas tormentas que ahora tenemos, el coche duerme en la calle.
No indica problema, no se enciende la luz de emergencia.

Esta tarde probaré a limpiar todos los contactos eléctricos del motor, como ya muchos habeis hecho, con ese esprai especial. Ya os contaré.

Si a alguien se le ocurre alguna otra posibilidad que me lo comente. Porque si eso no funciona me quedo casi sin opciones antes de ponerme a cambiar piezas.