Cambio aceite+filtro

[Juanjo]

Hola
el caso es que este finde si puedo quiero cambiarme el aceite y el filtro del aceite, que me recomendais, y com olo hariais?
salu2

[almejiego]

pues no entiendo mucho, pero un sintetico para tu 16 v fijo
yo lo cambio esta tarde, y lo voy a llevar a un taller, alli el aceite lo tiran donde debe estar.
no es muy caro, asi ke kno merece la pena comerse el marron
yo pondre un semisintetico a mi 2.0 130 cv.
esta bien?
cual?

[DaVectra]

hombre, yo también tengo pensado ponerme a ello este finde...

el aceite se cambia con el motor caliente, necesitarás:

- un recipiente donde guardar el aceite viejo
- el aceite nuevo, claro
- filtro de aceite nuevo
- llave para quitar el filtro de aceite
- llave para quitar el tornillo del carter (en el mio es de allen)
- un sitio llano donde puedas trabajar agusto
- ropa que puedas manchar y kh7 para lavarte las manos jejeje

bueno yo pongo un plástico grande debajo del coche para no manchar el suelo.

en mi coche el filtro de aceite está situado detrás de la rueda delantera derecha, así que hay que quitarla. calza bien el coche para que no se te mueva y echa bien el freno de mano. yo dejo el coche sujeto con el gato mientras hago la faena, pero si puedes mete algo debajo por si acaso se cae el gato (maderos, ruedas viejas,... algo que aguante).

echo esto, pon el recipiente debajo del carter (por ejemplo, una lata de aceite que ya hayas usado, recortada). quita el tapón del carter y el del motor (por donde se echa el aceite). hale, déjalo caer hasta que no caiga nada o casi nada. ahora quita el filtro de aceite, con la llave especial. ten cuidado porque caerá aceite y te mancharás... igual que antes, deja caer el aceite en la lata vieja hasta que no salga más.

ahora, proceso inverso, coge el filtro nuevo, úntalo por el borde con aceite nuevo y colócalo en su sitio, a mano, para esto no se usa la llave. pon el tapón del carter y echa aceite al motor. controla el nivel con la cala. en mi caso, a poner la rueda otra vez jejeje.

ale, ya está, ahora guarda el aceite y dáselo a algún mecánico para que lo tire él. esto es importante porque tirarlo por ahí es ilegal, porque el aceite usado contamina muchísimo.

un saludo

[Juanjo]

magistral davectra, solo algo mas: sabes en el Astra C18XE si tb hay que sacar la rueda, o donde esta el filtro? y otra cosa, que filtro pongo? :$

tio, solo te falta un nudo para ser cojonudo! jijiji

no, en serio, gracias

[DaVectra]

jeje de nada tio. el c18xe al ser ecotec, es muy parecido al mío (vamos, los ves y si no te lo dicen, no los diferencias). así que supongo que el filtro estará en el mismo sitio... sino a ver si alguien con un astra te lo confirma.

en cuanto a filtros, yo los compro originales, que no son muy caros. por ejemplo el de aceite son poco más de 3 euros y el de aire unos 11. tengo la última factura en el coche, si quieres te la subo y los pongo. si no pones los originales, pues yo pondría filtros MANN o bosch.

[METROPLEX]

Yo recomiendo hacer uno mismo el cambio, de la manera que muy bien comenta davetra_gt. En los talleres (y no digo en todos) puede que no te lo cambien como deveria ser. A lo mejor el coche esta frio cuando lo hacen, el aceite los aspiran y posiblemente no lo saquen todo (con lo que se mezclara aceite viejo con el nuevo), y quien sabe que aceite te echan...

El aceite puedes cogerlo y llevarlo a sitios especificos para su recogida.

Respecto al lugar donde esta el filtro, en el c18xe esta situado donde la rueda derecha, pero no hay que sacar esta.

[edus]

:shock:

[DaVectra]

arandela? yo no he visto ninguna arandela :shock: jejeje

[edus]

:shock:

[frankygsi]

Yo aceite sintetico Mobil 1.