Generador de Impulsos, velocimetro

[moxy]

ok ismasl. mañana lo miro todo y te cuento.
gracias y otro saludo.

[moxy]

ya toy aqui. bueno parece que problema resuelto. practicamente fui a tiro fijo y le cambie el cuadro del mio por el del coche del ordenador (je je, me voy a matar.. tanto subir a la p. *censurado* flegoneta..) y ahora si, me dio consumos medios en carretera entre 8.6 y 9.5. he mirao un instante la velocidad media y a 140 de marcador me daba 133 en el ordenador pero no se, fue muy poco trayecto.
el modelo de motor es el mismo: c20ne y mi grandisimo error fue creer que mi cuadro llevaba el transductor, como le vi el conetor de tres pins y un circuito impreso debajo... pero no, en este otro se ve perfectamente el plastico negro y el conector como el de la foto. por cierto este tiene lo del check control, no se.., quiza me lie con ello. en una de estas pillo un bache y se me cae el cuadro a los pies de tanto quitarlo y ponerlo.
enga pos gracias por todo que me ha valio un webo tu ayuda y si hay alguna novedad ya te comento.
saludos
moxy

[ismasl]

Me alegro de que todo funcione perfectamente, podrias darme algunos datos de consumo (ya que tenemos el mismo motor) para comparar? Por ejemplo a ralentí con el mootr caliente (1,4L/h en el mio). Si circulas por ciudad con trafico denso el consumo se dispara como en el mio (12l/100 e incluso más)?

Por cierto el check es facil... pero es un lio de cables y sensores estupendo... que si baso de espansion, que si nivel de aceite (este es el peor, está en el carter creo)... y no te digo nada de lo de las luces fundidas...

[moxy]

jojo, que si ismasl, lo del check lo he mirao un poco por encima y aparte del lio cables (mepaece que 29), creo que faltan mogollon de sensores que no tengo, a saber: limpiaparabrisas, pastillas freno... no se un lio. ya veremos...
pos lo del consumo (si, el mio es un c20ne) nose lo estoy mirando practicamente en carretera tool rato y me esta saliendo el consumo medio entre un 9.1 y 9.6 (y no le piso mucho ahora). hoy he andao un poco por ciudad y no te creas, me subio a un 9,8 (fue poco recorrido y sin rayarse en los maforos) pero bueno con el tiempo ire mejorando, es que no se como hacer las medias, te explico. ¿que es mejor repostar y ponerlo todo a cero (que es lo que yo he hecho) o resetear las medias cada vez que lo arrancas e ir mirando cada trayecto. nose es que no me parece que haya hecho una media de 9.7 l/100km como pone en el ordenador. ahora mismo tengo:
- consumo medio 9,7
- vel media 41 km/h :shock: macho no bajo de 110 km/h
- autonomia 378 km
y en el cuentakm del cuadro: 338 km que he andao desde que reposte
el instantaneo al ralenti en caliente me da un 1.3l/h
por otra parte lo de la velocidad no me acaba de convencer. o tarda mucho en igualarse el ordenata con el velocimetro o el ordenata marca de menos. lo dicho a 140 de velocimetro el ordenador da 133km/h :shock: . llevo la rueda original 195/60/14, quiza el cd del orde nata llevaba la 195/60/15 y cambie el desarrollo, nose..bueno llevo nada mas que unos dias jugando con el, jeje medio deposito. tal vez se ajuste el solito jeje...

[ismasl]

Ojo con las velocidades medias, puedes estar 2 h en ciudad a 20 y 30 que por mucho que le pises durante media hora en autopista a 200 la media es de 45km/h.

El desfase es normal entre el marcador y el ordenata, el marcador miente hacia arriva el ordenador miente mucho menos.

Todos los cálculos se refieren desde la ultima vez que lo pusiste a 0 hasta que lo miras, luego es más esacto globalmente pero no puedes decir que tu consumo medio en ciudad es 9,6 cuando no lo has reseteado desde haller que llevaste a la abuela de paseo... mesentiende?

[moxy]

tesentiende perfectamente. no obstante este deposito por ser el primero con el ordenata voy a tirar entero asin, sin resetear nada. a ver alla para el viernes que lo llene lo que me sale de consumo y demas. el proximo deposito ya me pongo a jugar con el en ciudad, en autopista a tropecientos y la madre y subiendo escaleras si hace falta, a er los consumos que me salen.

[decibelios]

tengo una duda importante. Acabo de conseguir el ordenador de un astra gsi y lo quiero colocar en el corsa. El problema es que el Astra tiene 52litros de depósito y el corsa 46. ¿Como podré solucionar la diferencia de litros que me va a marcar el ordenador? ya que el aforador en mi coche en el punto maximo marcará sobre 46, pero para el ordenador ese punto no coincidirá con su 46 (por la diferencia de dimensiones del deposito)

[ismasl]

Todos los ordenadores de Opel tienen un potenciometro con el que se puede ajustar la autonomia. En teeoria se tiene que hacer en la Opel en funcion de unas tablas... que para tu coche no existiran, pero se puede ajustar por tanteo con un metodo un poco patatero que4 me invente para el de mi kadett. Ya te explicaré el el articulito.

Saludos

[decibelios]

gracias Isma