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Tema: Correas que Chillan

  1. #1
    Fecha de ingreso
    28 Oct, 03
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    Madrid
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    Predeterminado Correas que Chillan

    Hola a todos. Andaba un poco perdido porque no encontraba a la Family y esta mañana como por arte de magia... Olé. Bueno aprovecho la toma de contacto para apelar al entender de los presentes.

    Resulta que aparte del Astra, tenemos en casa un Fiat Uno 70, que es el que usa mi parienta. Hace más o menos 1 mes, le llevé a cambiar el aceite y filtros, aprovechando les dije que le pusieran las correas y el tensor. Bueno pues desde la semana pasada al arrancarlo por la mañana, todos los vecinos salen a darme los buenos días por la ventana, haciendonos amigables gestos con las manos, jojojojo. Resulta que alguna de las correas "chilla de la hostia" (no se cual será) y al ratito ya va bien.

    Voy a ir el Sabado a verles y como me imagino que me dirán que si tal..., que si pascual.... y al no tener yo mucha idea; agradecería me comentáseis porque puede suceder esto y si puede llegar a derivar en problemas para el motor.

    Perdonar la extensión y un fuerte abrazo para todos.
    Fdo.: Lou.

  2. #2
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    04 Aug, 03
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    Calibra 16v
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    Predeterminado

    Lou yo iría cuanto antes a ke te miren esas correas,si chilla puede ser ke esté demasiado tensa o floja y a ver si se te va a romper y tienes un disgusto gordo......

    Con las correas no se tontea... :mrgreen:
    ** Ojalá me acorrale la vida y me folle la suerte **

  3. #3
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    28 Oct, 03
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    Predeterminado

    Gracias, Jal. Por lo que intuyo se puede liar la de Cristo. Además al ser un taller no oficial, imagino que me podría quedar con el culo al aire.

    Nota: Por cierto, no me aparecen todos los mensajes anteriores (los de la antigüa página) y como fecha de ingreso me pone la de hoy, jojojo.

  4. #4
    DaVectra Guest

    Predeterminado

    no te preocupes, eso es solamente la correa del alternador que se habrá aflojado y chilla. con tensarla ya está solucionado :wink:

    por cierto que no es la misma que la de la distribución y no tienen por qué habertela cambiado.

    pd: bienvenido

  5. #5
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    04 Aug, 03
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    Calibra 16v
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    Predeterminado

    Además al ser un taller no oficial, imagino que me podría quedar con el culo al aire.
    Lou todas las operaciones ke hagan en tu coche tienen una garantía de tres meses o 2000km,lo ke antes se cumpla, viene en la letra pekeña de las facturas. Un saludo.
    ** Ojalá me acorrale la vida y me folle la suerte **

  6. #6
    Fecha de ingreso
    06 Aug, 03
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    Navalcarnero (Madrid)
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    833

    Predeterminado

    Como ya te han dicho, lo más probable es que alguna de las correas no esté en el punto adecuado de tensión. Es normal que después de tensarla y circular algunos kms se aflojen. Llévalo para que te lo revisen.
    OPEL CALIBRA 2.0i - C20NE (115 CV)
    OPEL CORSA A 1.5 D - 4EC1 (50 CV)

  7. #7
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    28 Oct, 03
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    Predeterminado

    Muchas gracias chicos. No obstante, me queda una duda... ¿la que chilla es la del alternador o puede ser también la de distribución?. Gracias y un abrazo.
    Fdo.: Lou.

  8. #8
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    07 Aug, 03
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    Astra GSI 1.8 16v.
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    Predeterminado

    Yo creo que sera la del alternador, si sonara la de distribucion significaria que esta patinaba y eso implica que tendrias el coche roto :shock:.

    Llevalo que te lo revisen.

  9. #9
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    04 Aug, 03
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    Zaragoza
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    293

    Predeterminado

    la de la distibucion no puede patinar porque es dentada y el piñon tambien

  10. #10
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    28 Oct, 03
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    23

    Predeterminado

    Muchas Gracias. Os lo agradezco de veras, mañana pasaré para que lo miren, espero no tener que cagarme en sus muelaaaaasssss.
    Un abrazo para todos.
    Fdo.: Lou.

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