Cuando el coxe alcanza la temperatura de servicio se me enciende la luz de fallo en la inyección, el consumo es brutal, llega a marcarme 38l en el consumo instantaneo sin pasarlo de 3.000 rpm. Puede que sea la sonda lambda? o quizas el caudalímetro de hilo caliente? mñ lo llevo a testear, a alguno le ha pasado esto con estos sintomas? Es el C20XE. Joder, con el ascona nunca me dio estos problemas en 3-4 años, con este llevo 2 semanas y ya empieza los dolores de cabeza. AYUDA!!!!!!