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Tema: Y si monto una linea directa ...

  1. #1
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    14 Sep, 03
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    Predeterminado Y si monto una linea directa ...

    Pues eso, si le monto una linea directa de 100 mm sin nada.
    ¿Como lo veis?
    Y si dejo el apagallamas y todo lo demas lo quito.
    ¿Entonces?

    Darme opiniones, mi coche es el 2.0 de 130 sin cata

  2. #2
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    06 Aug, 03
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    Predeterminado

    Pues tendrás el sonido de un F1... y muchas posibles multas por escándalo público. :wink:
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  3. #3
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    yo si al final no me compro otro GT como el mio u otro opel
    te doy mi linea de escape chamuscada
    tb mi centralita del 20 seh,bujias de 4 electrodos y veras lo ke es echar fuego por el tubo de escaper con todo de serie,jijiji,antes de sufrir el fatal accidente mi vectrita parecia un dragon escupiendo fuego por el escape,lo dicho es todo de serie solo ke chamuscado,ah y el escape no tiene agujeros,jejeje

  4. #4
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    06 Aug, 03
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    Loko, ¿que ha pasado al final con el Alfa?
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  5. #5
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    09 Aug, 03
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    Predeterminado

    el alfa pues de seguro eran 400.000 pts,imposible,asinke voy a pillarme seguramente y si dios kieres y aun lo tienen,un vectrita como el mio en color gris,con aleroncito bi plano y llantas multirradio en 15 pulgaditas,jejeje,dare miedo de nuevo

  6. #6
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    06 Aug, 03
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    Predeterminado

    Eso está mejor. Donde esté un Opel... :wink:

    Ya nos contarás.
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  7. #7
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    Predeterminado

    Ya esta casi hecha la linea directa, tengo montado:

    Apagallamas: Atravesado por tubo
    Silencioso intermedio: Atravesado por tubo
    Silencioso trasero del calibra: Vaciado

    Suena dabuten pero se le ha quedado un medio hojalata.

  8. #8
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    06 Aug, 03
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    Predeterminado

    :? :? :?

    ¡¡Menudo escándalo!!
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  9. #9
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    04 Aug, 03
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    asturies
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    Predeterminado

    yo tenis vaciado el silencioso trasero y sin apagallamas,y bueno sonaba bien pero algo a lata,no probe a kitar el katalizador,pero kon el puesto no daba escandalo ni exaban llams por el escape

  10. #10
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    14 Sep, 03
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    Predeterminado

    He probado todo incluso una vez a cortar inyeccion, reducciones altas, y nada, algun pedo pero llama ninguna, el sonido es controlable en cuanto levantas o vas en bajas no sobresale. Ademas si me paran me pueden decir que tire el trasero pero no se ve lo demas.

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