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Yo creo que eso dependde mucho del uso que le vayas a dar al coche.
Si quieres guerra y darle zapato el C20XE sin pensarlo, pero si quieres un coche relativamente nuevo, algo mas moderno (airbag p.ej.) y con unas prestaciones mas que suficientes para moverse con soltura quedate con el ecotec.
No estoy de acuerdo con que el coche que corra mas sea mejor, habra que comparar el estado de ambos y las necesidades de cada uno.
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Si los dos modelos fueran del 96 me quedaba con el 150 cv , pero es que los 150 cv supongo que estarán todos más quemados que la moto de un gipy y con el triple de kms de los que marcan, por eso pienso que puede ser mejor comprar uno del 96 con unos teoricos 140.000 km que supongo seran reales .
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Hombre... los 150cv de Talaveracalibra y de Bufon te digo yo que no estàn nada quemados!!!! jojojo :lol:
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Pero porque seguramente le hicieron el motor nuevo o tuvieron la suerte de encontrar un modelo cuidado , pero cada vez es mas dificil , yo p.ej estoy mirando un 150 cv del año 90 , el compraventa me dice que tiene 108.000 kms y que era de un señor mayor,ja ajaja ajaja ja aajajja... , quien se lo cree?, hombre el coche está de serie, hasta la radio, y lo estan pintando entero porque me dice que tenia muchos toques. UMMM? Son muchas coincidencias.
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Ya hombre.. era un ejemplo exagerado, estos tienen el motor nuevo gracias a PS. Que tb seria una opciòn, comprar uno de los primeros, que salen baratillos.. y renovarlos de motor, es como estrenar coche.
Pero vamos, que tampoco el resto estàn tan quemados.. Yo estoy muy contento con el mio.
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Sobre cuanto sale eso de hacer el motor nuevo?
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No te se decir exactamente, haber si ellos quieren decirte algo (aunque sean en privado). Si no pregunta directamente en las oficinas de PSjejejeje
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