Extraccion de volante de Kadett Completed Explication.

[RaDiKaL]

Po na muchachos ayer os pedi consejo, pos na alex me dijo como. pero mm chunguete no lo conseguia, pos al final ya lo he cambiado, por este 16v en q la chapa no lo ponga ya q no estaba y tube q pescar la gsi del gsi de alado.creo q es un modelo del gsi 16v muy poco visto aqui teneis una foto para q lo veis lastima q algo mal se ve.
METODO de sacar el volante....
1- kitar pito y demas enganches...(cableado. del pito..)
2- kitar turca del volnate con llave 21 o 24 la q sea.
3- kitar la laña o arandela especial de detras del tornillo
4- poner tornillo de nuevo con 3 vueltas de el sobre el eje.(para evitar impactos Morrales)
5- con los puños cerrados golpear a derecha he izquierda del volante donde terminan los radios del volante osea en el extremo de fuera.q quedan a la derecha y izquierda con las ruedas rectas claro esta.
dar golpes secos con algo de fuerza...uno y luego el otro
como 10 o asi aprox (no se la cantidad solo q depende de lo clabado q este.
6- despues de eso tirar hacia vosotros con fuerza,(turca a de estar puesta almenos con 2 o 3 hilos cojida)
7-a de salir y chocar con la tuerca.Operacion completada.
*intentar el mismo proceso si no sale*repetidamente

[KiLm3R]

Queda movido tu post a Kadett, que es donde tenía que estar.

Gracias,

Alex.

[RaDiKaL]

oki campeon, pero mas movida fue la cosa de sacarlo :wink: ahh y respecto el modelo del volante ya esta aclarado. es de un astra, lo q pasa q la chapa no la llevava y le puse la de GSI para ir a juego.pero es de astra juanjo lo lleva en su C18XE 1.8 16v, coche recien comprado y muy bien cuidado.enga un saludo.