Tachán: GSIAdicto ataca de nuevo

[Tiparraco]

Yo casi te recomendaría que en caso de que lo encuentres, reemplaces el panel trasero casi al completo. No se qué tal estará para conseguir algo de esto en desguace, intuyo que difícil, pero si de estas te puedes llevar la luna trasera y el panel completo, es casi más fácil despuntar y acordonar por los pilares B y C que no hacer parche en la zona. En el Kadett que se me quemó, reparé un óxido en la aleta conformando manualmente la chapa, pero es complejo, no nos vamos a engañar.

Respecto al manguito de la DA, yo intentaría contactar con una casa de hidráulica. Es posible que puedan replicarte el tubo sin problema, y quizás puedan hacer las curvas más cerradas, las que están cerca del racor en tubo rígido, y la otra con manguera de hidráulica flexible. Para estas cosas, en estos coches, hay que ir empezando a buscar soluciones alternativas.

En tema corrugados, aislantes, etc, te recomiendo que eches un vistazo al post del forero Carlos Ortigosa, que está llevando a cabo una labor titánica con su Astra, con un resultado espectacular, y además nos ha obsequiado con todos los enlaces de donde ha comprado el material, cosa que no todo el mundo hace. Puedes verlo aquí y quizás te sirva como guía/inspiración:

https://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=38232

[carlos ortigosa]

Hola Carlos, efectivamente ese tubo de la servo no lo encuentro y lo malo es que hace unos codos muy específicos de manera que un manguito standar no sé como se adaptará. He editado el mensaje para aclarar que las referencias explítas que he puesto son de los recambios que no localizo de ninguna manera.

Ya leí de una sóla tacada tu post sobre restauración y es "canela en rama", !vaya currada que te estás metiendo¡, enhorabuena y muchísimas gracias sobre todo por compartir los enlaces, que a buen seguro aprovecharé alguno de ellos.
Como mi restauración va a ser, al menos de momento, mucho más humilde que la tuya, abriré hilo pero titulando "rehabilitación" en vez de restauración.
Ya te iré preguntando alguna cosilla que necesite, por cierto el coarrugado de los cables ¿dónde lo compro?, ¿cómo lo busco?...porque tendrá que ser resistente a la temperatura, y la cinta aislante textil para encintar los cables, lo mismo, ¿de que tipo es?

Saludos

Aqui te dejo el enlace donde compré el tubo corrugado

https://coelectrix.com/tubo-corrugado

Y la cinta, en aliexpress

https://es.aliexpress.com/item/33063...yAdapt=glo2esp

[carlos ortigosa]

Hola de nuevo, pues de los recambios que no encuentro, lo mas acuciante de momento es el maguito de admision del aire, el que va del filtro del aire al caudalimetro y que tiene el agujero para encastrar la sonda de temperatura(M2.8) puede ser que valga el de algun otro modelo, como el del M2.5 pero de momento no me gustaria andar taladrando y menos hermetizando el agujero.

Los manguitos de la servo y del refrigerador de aceite los veo tambien bastante viejos y no se encuentran para comprar, me imagino que en alguna tienda de hidraulica o similiar te los puedan apañar remachando las tuberias metalicas sobre manguitos de goma del diametro adecuado(me imagino que sean necesarios manguitos de presion)

Sobre los manguitos de refrigeracion no me he planteado de momento el cambiarlos porque se renovaron todos cuando el motor mezclaba aceite en refrigeracion por la dichosa culata porosa, pero de esto tambien hace bastantes años y creo que terminare por cambiarlos, no los he buscado pero me imagino que tambien seran complicados de encontrar, ¿no?


A continuacion os pongo una serie de recambios que no encuentro con sus referencias:

1-MANGUITO, FILTRO DE AIRE A MEDIDOR DE FLUJO DE AIRE(con toma para sensor de temperatura) 90469332

2-MANGUITO, TUBO DE RETORNO A RESERVA, VAD (servodireccion) 90473175

3-TUBO Y MANGUITO, CPL., ENTRADA, RADIADOR DE REFRIGERACION DEL ACEITE 90352883

4-TUBO Y MANGUITO, CPL., SALIDA, RADIADOR DE REFRIGERACION DEL ACEITE 90352884

5-JUNTA HERMETICA, ARO, CARCASA A BOMBA DE ACEITE 90231030 6 50 742 (Placa sanwich filtro aceite)

6-MANGUITO, 10.0 MM OD, DEPOSITO DE EVAPORACION A VALVULA/CUERPO DE MARIPOSA ESTRANGULACION CONDUCTO, VENTILACION DE MOTOR 9117817 8 20 338 (Conductos ventilacion tapa balancines)

Otros:
-TAPON, CIERRE, 35 MM DIA., CAVIDAD DE RUEDA DE REPUESTO 90149888
-TAPONES PARA AGUJEROS DE DRENAJE DE PINTURA BAJOS CARROCERIA 90120285

Veo que va a estar entretenida la rehabilitacion aunque solo sea por el tiempo que voy a pasar buscando alternativas a los recambios que no se encuentran.

Saludos

PD: En otro orden de cosas, lo que más me preocupa es como solucionar los problemas de oxido que tengo en las aletas traseras(sobre todo la derecha), ¿que me aconsejais?Archivo adjunto 63231

aqui te dejo un enlace, donde compré los tapones para los agujeros del suelo de la rueda de repuesto y resto del suelo del coche, había varias medidas, quiero recordar

https://es.aliexpress.com/item/40010...yAdapt=glo2esp

Otro enlace de tubo corrugado

https://es.aliexpress.com/item/10050...yAdapt=glo2esp

para el manguito de ventilacion 9117817

https://www.ebay.es/itm/265115844506

para junta hermetica 90231030

https://www.ebay.es/itm/263719713589

para los tubos del enfriador de aceite, yo los llevé a una tienda donde fabrican todo tipo de tuberia hidraúlica. Aún así, aquí te dejo otro enlace de uno de los tubos

https://www.copeparts.nl/en/product-search?q=90352883

[GSIAdicto]

Muchas gracias Carlos, tomo nota de todos los link.

Saludos

[K_V6]

Muy bueno volver a ver a esa gente q vuelve. Jejejejejej

Vaya, parece q esta un poco feo ese oxido. Adelante y a por el