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Tema: Astra F van

  1. #31
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    Basauri
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    Pues esperemos pronto las otras dos partes George Lucas
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  2. #32
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    Valos con mas avances. El color gris plasticoso del salpicadero no me gustaba nada. Así que compré uno de gsi.




    La verdad que enrolarse en estas faenas no me gustan nada. Tornillos ocultos, posición de trabajo incomoda, grapas que se rompen, los cables de las compuertas de la calefacción...



    El cuador del van es muy sencillo. Sin cuenta revoluciones ni luz de reserva de combustible:



    Así que en Wallapop encontré uno de turbo diesel por 20€ e híce la apuesta.



    Y por sorpesa mia lo puse y funcinan las rpm!!! Se ve que ya viene precableado de fabrica. Pocas veces he invertido tan bien 20€!





    Pronto mas avances!!!
    Opel Corsa A GSI Rally, Volkswagen Golf Gti mk 2, 8 V., Toyota Prius 3G

  3. #33
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    16 Nov, 03
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    Basauri
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    Mucho mejor, tanto salpicadero como marcador. Donde va a parar!!!
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  4. #34
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    18 Feb, 06
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    Fantástico, le sienta genial, y lo más importante, llegar, conectar y que funcione, no tiene precio jajaja

  5. #35
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    25 Dec, 21
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    menuda currada...Animo

  6. #36
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    Por cierto los tapa bujes del kadett van no los tendrás por ahí??

  7. #37
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    27 Oct, 05
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    KADETT
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    Muy buenas mods, y que sean plug&play, lo mas!

  8. #38
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    No se si al cambiar el salpicadero he tocado algun cable o fusible o es culpa del nuevo cuadro pero ahora me queda el ralentí acelerado siempre, a 1500 rpm.
    Opel Corsa A GSI Rally, Volkswagen Golf Gti mk 2, 8 V., Toyota Prius 3G

  9. #39
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    07 Aug, 03
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    Sorpresa sorpresa!!! Desconocí que havían varios modelos de faros:





    Me cabe el dedo en el hueco:





    Tengo un problema. Ni me va la retro ilumiacion del cuadro ni me funcionan los limpias, que puede ser?

    Opel Corsa A GSI Rally, Volkswagen Golf Gti mk 2, 8 V., Toyota Prius 3G

  10. #40
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    15 Jan, 14
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    Bizkaia
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    la forma de los faros delanteros del pre al restyling efectivamente cambian. ahí tienes el problema, pero puedes buscarte una parrilla restyling.

    y respecto al cuadro seguramente te marque mal la velocidad, fíjate que el cuadro no es de los mismos pulsos. W=1111 vs W=1102.
    si no estoy equivocado ese cuadro sera de un astra post 93-94, también lo puedes identificar por el cambio de patrón de temperaturas

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