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Tema: Luces cuadro y luces en el otro cuadro

  1. #1
    Fecha de ingreso
    15 Mar, 22
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    1

    Predeterminado Luces cuadro y luces en el otro cuadro

    Hola!! Desde hace unas semanas que el cuadro del tablier se apaga cuando enciendo las luces al ir de noche, al apagar las luces se vuelve a encender el cuadro con normalidad, ayer hice la prueba de mover el potenciómetro y en según qué posición se queda se vuelve a encender con las luces exteriores encendidas pero sólo en alguna posición del potenciómetro muy concreta, el problema que ha sobrevenido después ha sido que en el otro cuadro el que está a la derecha del tablier o sea en la parte central superior del salpicadero se encienden todos los testigos todos y no se apaga ninguno ni con el coche en marcha, ni con luces encendidas y ni con luces apagadas, si alguien sabe a qué es debido esto y si tiene alguna solución pues se lo agradecería mucho. Es un Kadett GSI del 88. Saludos a todos y gracias!!

  2. #2
    Fecha de ingreso
    11 Jan, 22
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    7

    Predeterminado

    Hola, la luz del cuadro que se apaga y solo se enciende en un lugar específico del potenciómetro es debido a que éste está mal. Lo que se suele hacer es puentear los dos cables que entran en el potenciómetro y siempre te dará el máxi mo brillo.

    Y en relación al otro cuadro, el check control.....es raro que no se apaguen, porque no todo puede estar fallando. Haz esta prueba: Suelta los cables del depósito de agua del lavaparabrisas y puentealos para ver si se apaga el indicador específico en el check control central. Si se apaga es que lo que tienes mal es el flotador del sensor del depósito del agua del lavaparabrisas. Si es asi los venden en Alliexpres por 22 euros, o sea tapón y flotador ( un ******azo de Alemania vendia uno nuevo por 300 euros). Prueba a meter el tapón-conector con los cables conectados en un tarro de cristal con agua y observa si el flotador sube. Si sube y no se apaga la luz, entonces tienes mal ese sensor....aunque antes de que compres el de Allyexprés, habria que comprobar si lo que está mal es el check-control. SI tienes un multimetro es fácil comprobar si el sensor dá continuidad actuando sobre los dos terminales y ver que hace.
    Espero haberte ayudado. Un saludo.
    Última edición por viriatus; 15-03-22 a las 17:30

  3. #3
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    06 Aug, 03
    Modelo
    Kadett GSI
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    3,180

    Predeterminado

    Lo del potenciometro es como dicen el compañero.

    Lo del check, los avisos de averia del centro del salpicadero, me temo que ha muerto.
    Prueba a quitar la bateria y volver a poner a ver si hace check bien, se encienden todas al dar a la llave pero una vez realizado el check, deberian de apagarse las que no esten en alarma. Si se te queda todo encendido, malo.
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

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