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Tema: Reparar gato taller???

  1. #11
    Fecha de ingreso
    05 Feb, 17
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    Salamanca
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    Predeterminado

    Si lo haces tú, no es complicado, ve desmontando y verás que son 4 ó 5 piezas, primero mira que el pistón esté en buenas condiciones, que no tenga desgaste ni rayones profundos (como se miran las camisas de un motor) y si esta bien límpia todo bien cambias el retén y las tóricas y montas a la inversa rellenas el aceite (en casas de repuestos) "aceite hidraulico" con un bote de 2 litros te sobra, y funcionará bien, pero debe quedar bien puesto retén y tóricas, y bien cerrado el tornillo de llenado, saludos

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  2. #12
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    05 Feb, 17
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    Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
    A mi también me regalaron un hermed (por la pinta, ese tambien lo es) que no funcionaba, se pusieron a levantar un camión con el, excedieron la capacidad de carga y reventó. Le cambié todas las juntas y ahora sube, pero avanza tan poco de cada embolada que es desesperante, no se si se fisuró internamente o no he sabido repararlo. En el mio la parte hidraulica tiene una forma bastante intrincada, en ese parece simplemente una botella tumbada quizá tengas mejor suerte. Comenta avances con lo que sea
    La reparación es muy sencilla, en tu caso si montaste todo bien, me suena que no purgaste el circuito después del montaje, prueba a purgar el circuito hidraulico bombeando y rellenando hasta que rebose, saludos.

  3. #13
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    16 Nov, 03
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    Basauri
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    Predeterminado

    Probaste a rellenar aceite? Muchas veces fugan, q parece q es así y simplemente les hace falta eso
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  4. #14
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    07 Aug, 03
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    Cita Iniciado por K_V6 Ver mensaje
    Probaste a rellenar aceite? Muchas veces fugan, q parece q es así y simplemente les hace falta eso
    Si. El problema es que no se aguanta erguído.
    Opel Corsa A GSI Rally, Volkswagen Golf Gti mk 2, 8 V., Toyota Prius 3G

  5. #15
    Fecha de ingreso
    14 Feb, 13
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    Barcelona
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    93

    Predeterminado

    Hola!!

    Yo hace poco reparé uno y era una torica que fugaba un pelin de aceite

    Prueba primero a rellenarlo a tope de aceite hidráulico, tal como se comenta y si sigue fallanda entonces te tocará desmontar y cambiar toricas y retenes

    Puedes mirarte algun video en youtube y veras q es bastante sencillo

    Saludos!


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  6. #16
    Fecha de ingreso
    04 Apr, 20
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    Predeterminado

    Buenas yo intente reparar uno colocandole retenes normales, subia si, pero se bajaba enseguida, no encontre los retenes suyos...
    Saludos

    Enviado desde mi BV6000 mediante Tapatalk

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