Esta semana llevé al taller a cambiar el palier izquierdo que estaba roto y al desmontar la mangueta ven que el muelle está tal que así....



Entonces el antiguo propietario que fue quien le hizo la conversión a 5 tornillos me dice que le compró nuevo el kit de suspensión TA Technix para Astra F CC y las manguetas de Saab 900 9-3 con disco y pinzas.

Por lo que veo en otra foto el muelle no apoya para nada bien en su base correspondiente, siendo la base más grande.

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El mecánico dice que con solo tocarlo el muelle vuelve a torcerse y que debería quitar esto.

Con todo este jaleo a ver si alguien que sepa de esta modificación me puede ayudar.
Quiero mantener las llantas turbo de 5 tornillos y quiero saber si en el brazo de la mangueta de serie del Astra GSI puedo ponerle el buje de Saab que llevo yo ahora.

Si a alguien se le ocurre alguna forma mejor y económica de poner todo esto en orden o que haya hecho este cambio de otra forma se lo agradecería