Última edición por kadett1.8beauty; 01-07-20 a las 09:49
para montarlo simplemente es quitar los 4 tornillos del soporte original, desenchufar el cable del ventilador y el tubo de vacío.
para entrar el soporte con filtro, hace falta soltar el mecanismo de los limpias. solo soltar los tornillos para que pueda pasar.
el nuevo soporte se monta con los mismos tornillos. eso si, el cable del ventilador queda corto. no llega donde pasa el del Astra F (circulo rojo) y hay que hacer una "muesca" (círculo verde) por donde pueda pasar el cable y poder enchufar de nuevo el ventilador
el tubo de vacío queda corto (el que se ve en la foto con la línea verde es de astra). el del calibra original lo enchufamos a la parte interna del soporte (igual que el astra) y para la parte exterior (desde el soporte a la cajita de vacío) con un tubo de limpiaparabrisas se soluciona el tema
Última edición por kadett1.8beauty; 01-07-20 a las 10:01
Lo colocaste ya? Y en ved de eso haber alargado el cable?
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Última edición por kadett1.8beauty; 01-07-20 a las 13:52
En otro coche, creo que en el astra, tambíen me pasó que alguna marca de filtro de polen tiene exactamente esa pinta, como un acordeon de papel alto, sin marco y sin embargo en otra marca, producto equivalente, tiene un cuerpo mucho mas bajo, y un perimetro de espuma. Con el primero también me quedaba como a ti, arrugado como si fuese demasiado grande. Bastó comprar el de la marca que tenía la otra forma y problema resulto.
Ejemplo:
Este es como el que tu pusiste:
https://www.oscaro.es/filtro-aire-ha...-p#/?vid=16379
Tipo al que digo yo:
https://www.oscaro.es/filtro-aire-ha...-p#/?vid=16379
Según las características ambos tienen 17mm de alto, pero en realidad este último encaja mucho mejor y sobresale menos
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astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v