Una vez protegido lije todas las partes del vano motor interiores de puerta maletero en fin todo y también aletas traseras.


Así que nada toca pintar y aquí llegó mi primer dilema grande que color darle...
Negro, rojo, azul, lo que tenía claro es que no quería un Código color de un coche de ahora moderno tenía que ser un color de los años 90.

Así que despues de darle bastantes vueltas me decante por un color que me encanta el turquesa Neptuno que utililizaron en el calibra (creo que solo se usaron en v6) es perlado y es un color que le pega muy mucho aparte si lleva un v6 pues que mejor color. Tiene reflejos verdes y azules depende la luz que haya.

Detalle del color.

Así que manos a la obra las aletas traseras las imprimé y después pinte todos los huecos vano motor, interiores en fin en este caso una imagen vale más que mil palabras así que unas cuentas imágenes mejor.


Por supuesto y como no podía ser de otra manera el soporte para el 4 taco de motor también puesto


La verdad que el color para mi gusto le queda genial

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