Que yo sepa, igual me equivoco, ese taco no existe en ningún donante, porque siempre he visto que los fabrican o los compran ya fabricados.
Que yo sepa, igual me equivoco, ese taco no existe en ningún donante, porque siempre he visto que los fabrican o los compran ya fabricados.
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
Si, al montar bloque ancho en Corsa había q poner uno especifico. Se vendía el kit en Mtech me quiere sonar
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Buenas,
Ya que te la hicieron a medida, te podían haber aligerado bastante más esa polea porque le sobra un montón de material por el centro.
El soporte lado distribución para hacer ese swap no existe en modelos de serie, pero sí se ha vendido de manera comercial. Aquí tienes las medidas por si lo quieres hacer tú y no tener que comprarlo. Pero ojo, que en el soporte trasero del cambio también has de montar un adaptador.
¿Para los palieres ya has pensado algo? ¿Has hecho hueco en la puntera para la polea del alternador?
Saludetes.
Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT VENDO MATERIAL
COMPRO MATERIAL
Joer así da gusto con esta info y los deberes hechos
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Gracias Cicli, muy buen aporte , especifico... Lo hare tal y como presenta el croqui. Me surge una duda de antemano. Para que cambiar el soporte del cambio?
Con respecto alas trandmisiones estoy pensando en agrandarle los mofletes, manteniendo losnpalieres completo del calibra, haciendole mas largo los trapecios y aumentado la barra de direccion... Aki va ella...(Inconveniente logica) que tal trabajarian los amortiguadores con mas inclinacion de la de serie?
Gracias de nuevo por el aporte tecnico
Ya le hize el hueco para el alternador
Enviado desde mi BV6000 mediante Tapatalk