El Vectra GT de Benji

[Benji]

Ikatz, muy buen aporte lo de los botes de R-134a, cuándo haga falta tocará buscar el gas-manguera e ir rellenando, merci!!!!
Benji, la gente dice que mete los latiguillos metálicos con el recubrimiento en negro para no tener problemas en la ITV, yo nunca los he montado con lo que no sé lo quisquillosos que realmente son en la ITV, pero eso tengo oído... Que vaya bien con las motos-negocio!!!!

Saludos...

Supuestamente ya no se considera reforma y no hay problema con ellos

https://www.google.com/url?sa=t&sour...BMMWnBFWQ_MgxW

Siempre me pareció una tontería que no dejasen montarlos, es una mejora en seguridad, y simplemente se sustituye u componente por otro equivalente pero de mejor calidad. Mi moto (FDS Savannah) con 30 años o por ahi que tiene los lleva metálicos de casa y siguen nuevos. Muchos fabricantes los usan de serie en zonas críticas, por ejemplo grupo VAG entre bomba de freno y bloque del ABS lleva un trozo flexible de latiguillo metálico...
No conozco casos de ningún latiguillo de freno metálico reventado.... Pero de latiguillos normales sí... además varios casos en el frenómetro de la ITV, y otro conocido después de salir de la ITV (favorable, por cierto) a unas dos manzanas en un cruce....
Además se supone que mejoran el tacto del pedal, ya que no se "hinchan" al ejercer presión, así que toda la fuerza va a donde tiene que ir, al freno y también tengo entendido que al llevar la malla metálica ayudan a refrigerar el líquido y reducen la fatiga de los frenos...

Así que los que teníais dudas por culpa de la ITV ya sabéis, estáis tardando en pillar unos!!!

P.D. Este comentario ha sido patrocinado por Latiguillos metálicos INC (Filial de ACME).

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