Me gusta el culo de los 4 puertas con esa banda la verdad
Me gusta el culo de los 4 puertas con esa banda la verdad
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
No es un golpe. Al mío también se le rajó la chapa por ahí. Creo que con los años cede porque ahí debajo está soldado el tope de la funda del cable del freno de mano. Y sospecho que por eso nunca alcanzaba valores legales en la ITV la prueba del freno de estacionamiento. Lo tuve que arreglar, claro. Le puse una chapa de acero soldada por dentro.
"No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."
Pues lo que dice Manolosabio, una vez lo sueldes en su sitio, refuerzalo con un trozo de chapa, sino puede ser que con el tiempo se vuelva a ir del mismo sitio o en sus alrededores
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Better than ever in process!
Estais todo el día haciendo trompos a lo Gas Monkey y es lo que pasa, ainsss, jaja.
Saludos.
EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...
A mi también se me rajo ahí, pero yo si tiro de freno de mano al son de camela a todo volumen.
Yo fui a un sitio de líneas de escape y se lo soldaron desde fuera, pintura por dentro y por fuera y a correr
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
Bueno un poquito más de avance seguí haciendo limpieza en el vano motor recoloque algunos cables como la pastilla de encendido para que no estuvieran por ahí colgando ya pinte caja de cambios , bloque y culata , y ya he destensado y quitado los cables de freno , junto al depósito que lo veía muy cerca y así aprovechado para darle una limpiada y pintada para que no oxide
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Aquí con todo montado salvo colector que está a la espera de su junta y tornillería nueva
Aquí el dichoso "roto "
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