No, la resistencia que aparece en las fotos está medida sin dar contacto. Incluso la variación de tensión al accionar el cursor a mano la medí sólo con el contacto puesto. Creo que oscila entre 0 y 5 voltios. Además la motronic del c20ne no tiene potenciómetro del CO.
Lo que sí le ajusto con el motor al ralentí es la posición del disco dentado ese marcado con los 512, avanzando o retrasando un poco y tirando de oído igual que se hace con el tornillo de ajuste del ralentí.
Saludos!