Buenas chavales! Ya llevo tiempo notando que el embrague empezaba a patinar al hacer algunos cambios de marcha rápidos, pero ayer ya se dejó notar bastante más...

Hablamos de un c20xe m2.8 con volante gordo.

Tengo volante plano para montarselo y por lo que os he leído en alguna ocasión aprovecharé para cambiar retén del cigüeñal.

En principio creo que lo que necesitaré es: -juego de tornillos del volante
-embrague para motor hasta n° motor xxxx -retén del cigüeñal

El embrague no lo he tocado nunca, así que estoy perdido, ¿alguna sugerencia/consejo para el cambio?¿Para mover la caja tengo que desmontar los dos palieres? ¿Se sale la valvulina al desmontarlos?¿Que más hay que desmontar, cambiar, revisar, etc? ¿Hay que soltar la sirga del cuentakm y la timonería del cambio?

Gracias de antemano

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