Buenos días y feliz año para todos,

Como comente en la zona de Bienvenidas y Presentaciones del foro, poseo un Corsa A Gt 1.3Sb, el coche lo compraron mi padres al nacer yo, por lo que llevamos toda una vida juntos, este coche me a dado muchas alegrías y tengo un vinculo muy fuerte con el, por lo que creo que a llegado el momento de restaurarlo y hacerle alguna que otra actualización, voy a ir por partes y espero que me podáis ayudar con todas mis dudas ya que ahora miso tengo bastantes.

Chapa y pintura:

Tengo los par-golpes ,taloneras... de gsi, ademas el alerón ya lo lleva mi coche, respecto a la pintura, conservare el color original y adhesivos, pero aquí me surgen dos problemas he montado 4 llantas OZ gt 6.5x15 pulgadas con neumático 195 50 15 , delante sobresalen de las aletas por lo que habrá ensanchar las aletas para poder pasar la itv y detrás rozan en el labio interior de la aleta por lo que imagino que habrá que plegarlo si alguien tiene montadas esas medidas y me puede decir que a modificado y como se lo agradecería.

Frenada:

Como he comentado arriba compre unas llantas oz gt en 16" y mi primera sorpresa fue que tuve que quitarle un anillo centrador que llevan en el centro de la llanta para que entrar la llanta en el buje, este anillo lo levare a tornear una vez tenga claro que discos y pinzas voy a montar, aquí vuelvo a pediros ayuda he leído que los de calibra y kadet gsi entren sin tener que hacer modificaciones en la mangueta y por consiguiente ahorrarme el test de frenada en el laboratorio, pero a día de hoy me parece un poco complicado encontrarlos hay algún modelo mas que me vayan bien, ademas también le voy a poner latiguillos metálicos y mi idea era conservar las bomba de freno de serie y los tambores traseros ya que le monte un kit de zapatas y mecanismo completo Brembo y funcionan bastante mejor que los de serie .

Suspensiones:

Referente a el sistema de suspensiones creo que es el que mas dudas me entran, cuando fui por el kit de faldones, par-agolpes... de gsi me fije y a simple vista el gsi montaba las mismas suspensiones y barra estabilizadora que mi gt, digo a simple vista y por eso os pido que me informéis, mi Corsa A lleva los amortiguadores cambiados por unos marca kyb, pero con muelle de origen el problema es que con las llantas 16" queda muy alto de delante y agachado de detrás, no se si encontrara unos muelles de serie de corsa A Gsi me podrían servir ya que el motor del gsi pesara algo mas o que muelles me recomendáis para que quede a una altura decente , tampoco quiero que vaya muy agachado. Por otra parte quiero montarle barra de torretas delante y detrás, y sustituir todo los silentblocks de la barra de torsión, brazo de suspensión, copelas amortiguador...

Sistema de dirección:

Mi duda es si al montar las llantas 16" el angulo de caída queda bien y el de avance se debe modificar a otras cotas, los foreros que lleváis esas medidas en el Corsa A, habéis tendido problemas de desgaste irregular de neumáticos ...

Motor:

Respecto al motor estoy bastante contento de 1.3Sb y por el momento no quiero sustituirlo, quería preguntaros si alguno a realizado alguna preparación de este motor 1.3 Sb rebajando culata, cambiando árbol de leva o acoplando colector de admisión de otro modelo, modificando el carburador, mi motor lleva el carburador pierbug de doble cuerpo.
Respecto a el sistema de escape no se si es posible acoplar algún colector de otro Opel y si con ello se consigue alguna mejoría, otra duda que me entra es eliminar el silencioso intermedio y dejar solo el final pero no se si va a ser demasiado el sonido que consiga con esta modificación.

Interior:

Por ultimo voy a conservar todo el interior de serie, estoy en buscando tela similar de los asiento delanteros para poder forrar de nuevo las orejeras de los asiento y tengo duda en si cambiar el volante o no, también me gustaría poder limpiar el techo original ya que le han salido algunos puntitos de oxido


Agradeceros a todos la ayuda que me podáis brindar y perdonad por el parrafazo