[Tiparraco] Kadett GSI - el abuelo

[Gato Lopez]

Ole tu! Me encanta tu inconformismo jajajajaja como dice Cicli llevabas tiempo con el tema de las sirgas. Me alegro que lo hayas montado ya. Tiene que ser espectacular la diferencia. Una cuestión, qué pasa si en lugar de cortar la bandeja de la batería hubieras cortado el contrapeso? Para que sirve?

[Tiparraco]

Pues el contrapeso sirve para "lanzar" la selectora hacia la marcha que intentas meter. Es para tacto, principalmente, y para ayudar en la inserción de marchas. Puede ir sin, pero creo que prefiero tener el contrapeso.

Del soporte de la batería, mejor ni hablamos jajaja. Estoy pensando en rehacer uno a medida, o rematar algo mejor el que tengo, en cualquier caso, algo haremos ahí.

Cierto es que los cables quedan un pelo más largos de lo que me gustaría, especialmente el de "shift". El movimiento lateral de la palanca, el hecho de elegir carril se llama "select", y el movimiento de inserción de marcha, se denomina "shift". En mi caso, el shift queda un pelo largo. También me sucede, que el muelle que hace que retorne al carril central de 3º y 4ª, va un poco flojo, y si desplazas la palanca al carril de 1ª y 2ª, luego el retorno queda un poco flojo. Tengo que mirar a ver si lo puedo apañar de algún modo. Lo cierto es que todo y con eso, el tacto está a años luz del varillaje original.

[K_V6]

Bien, q maravilla, probaremos ese tacto a ver.

Los silentblocs de goma son como los de la bomba de gasolina?????

[Tiparraco]

Exacto, los mismos. Si no son iguales que los de la asistida de Astra G (a los que se los he "robado"), son primos hermanos. De hecho tenía uno nuevo de bomba de gasolina, y se ve igual...