¿Alguien puede confirmarme si el Astrita pilla la señal de rpms del alternador? Hace unos días el hierro (sí, oooootro Opel más en casa xD) dejó de marcar las rpms, lo aparqué despues de dar un buen voltio y curiosamente hoy no tenía batería. No es imposible pero... me parece curioso que el alternador haya muerto de forma tan violenta (en el cuadro tampoco se me enciende el piloto de carga y la bombilla del cuadro está sana).

¿Tenéis por ahí los esquemas eléctricos de esa parte a mano? en el TIS no me cargan (juraría que hace tiempo sí que estaban disponibles... )