Hola, alguien sabe cuales serian sus tornillos, acabo de comprar un calibra turbo medio desmontado de motor y no veo los tornillos antiguos de culata para comparar, tengo una junta elring que tiene pinta de mas buena de 1,3mm y otra victor reinz de 1,2mm, la culata en teoria nunca fue bajada es preferible mantener compresion de origen o bajarla un poco? los tornillos he comprado de 110mm un saludo.