http://es.gizmodo.com/por-que-compra...e-e-1797272811

Pues nada, esta mañana me he encontrado este artículo en twitter que habla del análisis de un laboratorio de estados unidos al que la gente envía muestras del aceite de su motor después de cambiarlo para que analicen que tipos de metales encuentran en él y ver si es verdad que el aceite lubrica y mantiene la vida útil del motor más tiempo.
Hay marcas blancas y marcas muy caras con motores pequeños y de gran cilindrada, analizados en detalle en tablas con los residuos encontrados en el aceite y... Surprise! En aceite barato y aceite caro los residuos son los mismos y dentro de la normalidad por lo que se abre el debate sobre que tipo de aceite poner.

Y vosotros? Que pensáis? Conozco mucha gente que en climas cálidos como Valencia, donde vivo, le pone 0w40 a un coche que lleva 10 años con 10w40 por lo que el motor bebe más aceite que los peces en el río.
Yo a mi GSi 1.8 16v del 93 le pongo un castrol 10w40 y lo cambio cada año.



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