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Tema: No acelera bien

  1. #1
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    Predeterminado No acelera bien

    Hola, tengo un omega 2.6 del 93, lo compre hace un año y desde siempre le he notado que algo en la aceleracion no iva bien.
    Hasta las 2000 vueltas el motor tiembla un poco y si le piso con ganas no responde rapido se queda como pensandoselo 1 o 2 segundos, luego cuando pasa de las 2000 pega un estiron y todo va perfecto
    Se ha cambiado bujias, cables, delco, limpieza y juntas de inyectores, junta colectes de admisión, se han limpiado valvulas y sistema de admisión de aire.
    Que puede ser, me tiene un poco mosqueado, por no decir el dinero que llevo invertido y no arreglo el tema

  2. #2
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    Predeterminado

    Hola, prueba a comprobar la bomba inyectora

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  3. #3
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    17 Sep, 16
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    La bomba de la gasolina o el famoso rele de los opel?

  4. #4
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    18 Feb, 06
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    3,429

    Predeterminado

    Es un Y26SE de motor? Puede ser la mariposa que comunica ambos plenums del colector de admisión, lo que en los C30SE se denominaba "Dual Ram". Mira que funcione correctamente y que no tengas algún tubo de vacío de los que lo comandan que te la esté jugando. Abajo puedes ver cómo funciona en el X30XE, que es igual. Por cierto, échate unas fotos de ese Omegón en tu presentación, que lo veamos...
    Última edición por Tiparraco; 22-06-17 a las 12:36

  5. #5
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    Predeterminado

    el sistema dual ram y el de admision me lo ha limpiado entero el mecanico, si hubiera visto algo raro me lo habria dicho
    he leido por ahi algo de limpiar el sensor del caudalimetro y algo de la sonda lambda, pero no se me enciende la luz de averia electrica en el cuadro

  6. #6
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    14,093

    Predeterminado

    Si, lleva dual RAM Type, pero no es un y26, se trata de un omega a. Los Y solo fueron en el b y en V estos van en línea?

    Q tal están las bujías? Aunque haya limpiado el sistema de admisión comprueba q los tubitos y el pulmon q hacen abrir ese sistema, dual RAM, estén en condiciones y sin fugas.

    Aunque normalmente cuando se rompen quedan cerrados y va en bajas y no en altas
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  7. #7
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    Predeterminado

    las bujias son nuevas y los cables y la tapa del delco, fue lo primero que cambie, pero nada

  8. #8
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    17 Sep, 16
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    Predeterminado

    el mecanico, despues de hacerme la limpieza de valvulas y de todo lo demas me dice que los pequeños temblores que tiene hasta las 2000 vueltas pueden ser causados por que el volante motor esta descompensado, pero no se

  9. #9
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    Predeterminado

    Hola de nuevo, el motor en punto muerto te cabecea? Si es así, más todo lo que comentas, te diría que lo lleves a un bombero para que te la compruebe, es más, en el momento que le digas lo que le ocurre y en cuanto lo pongas en marcha para ver como suena ya te dice si tienes problemas en ella

    Enviado desde mi MHA-L09 mediante Tapatalk
    Última edición por mariovilla; 22-06-17 a las 21:22

  10. #10
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    Predeterminado

    cuando lo acelero aunque este parado

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