Si no es por las experiencias previas de algunos foreros como Uzi, Roncete, y alguno más que ya no recuerdo, jamás lo hubiera hecho yo solo.
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Si no es por las experiencias previas de algunos foreros como Uzi, Roncete, y alguno más que ya no recuerdo, jamás lo hubiera hecho yo solo.
"No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Oxtias q curioso q al conectar el modulo del ordenador modifique la señal de velocidad. Nunca lo habia oido, creo recordar q aqui a ninguno le ha pasado algo asi.
Repasa algun esquema, a ver si quiza el 1.8 tenga algun pin cambiado o alguna pelicula no se...
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Con regularidad os leo
muy curioso la verdad e abierto el ordenador y e localizado un diodo que me da resistencia en los dos sentidos , no se la sensacion esque aparte de cojer los impulsos los devuelve al cuadro tambien, el esquema que subio kike ace tiempo no se si este le revisare pero aparentemente todo esta bien,si no me equivoco es este el esquema http://www.opel-infos.de/bc-mid/bc_s....html#kadett_e pero si sabeis de alguno mas o sabeis de cuanto amperaje tiene que ser el rele de estos jetronic para el ordenador de abordo con salida 87a os lo agradeceria ya que yo le puesto uno de 20 amperios pero no se si sera el adecuado. saludos y gracias!!
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Un diodo no puede dar continuidad en ambos sentidos, estaria ko en principio. Pero la medicion se deberia de hacer con el aislado del resto de la placa para q sea fiable
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