Iniciado por
p1ns
En el manual aparece el conector ISO, así que sí es eso ISO. Si me dices que el calibra tiene el ISO de serie pues quizás la pueda instalar, pero tampoco tengo muchas esperanzas en que sea fácil por lo que decía en el primer mensaje, que la radio se queda encendida sin la llave puesta, lo que me lleva a pensar que la instalación no es buena o no la pudieron hacer bien por faltar conexiones...
Pocas radios has desmontado tu.
Todos los fabricantes de autorradios dan la posibilidad de conectar la radio al coche bajo contacto o directo a batería. Son los cables rojo y amarillo, que traen un puente para elegir la opción deseada.
Nada tiene que ver con la instalación del coche que "suele" acabar en el conector iso.
Tan fácil como sacar tu radio y separar los cables rojo y amarillo que los tendrás unidos, para que se apague la radio al quitar el contacto.
Un saludo
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.