Opel Calibra 2.0i 8v '93

[K_V6]

A disfrutarlo a tope tío. Una suspen nunca les caen mal a estos aparatos.

Por cierto, porque ordenador de 16V? Busca uno de NE y te marcará todo correctamente

[tonygdc]

Efectivamente, me expliqué mal. Cogí el ordenador de un vectra 8v para que mida ok. Lo único que falla es la temperatura exterior porque no llevo la sonda para que mida y marca F.

La verdad que el coche en carretera es un gustazo, en cuanto se revira un poco se ve que no va cómodo.

Un escape que suene un poco (solo un un poco) más ronco no me importaría tampoco.

[K_V6]

Busca por los alrededores del faro izq q lo más seguro es q tengas el conector por ahí y solo tengas q conectar el sensor. En su defecto por la misma esquina bajo el faro por detrás del paragolpes

[tonygdc]

Busca por los alrededores del faro izq q lo más seguro es q tengas el conector por ahí y solo tengas q conectar el sensor. En su defecto por la misma esquina bajo el faro por detrás del paragolpes

Echaré un vistazo a ver si encuentro algo.

Ahora me he hecho de un volante de cuero de 4 radios original, a ver si le doy un repaso al cuero y se lo coloco.

[itofis]

Esta impoluto. Que gran adquisición. Con lo bien cuidado que está yo lo mantendría de serie.

[Txema_GSI]

En curvas, con suspensión de serie y esa altura, normal que flenee.
Hay amortiguadores para altura de serie, incluso una bajadita muy leve, y verás como mejora una barbaridad.
Que por muy bien cuidado que esté, la suspensión tiene la edad que tiene.

[tonygdc]

En curvas, con suspensión de serie y esa altura, normal que flenee.
Hay amortiguadores para altura de serie, incluso una bajadita muy leve, y verás como mejora una barbaridad.
Que por muy bien cuidado que esté, la suspensión tiene la edad que tiene.

Que muelles y amortiguadores recomendáis?

[Tigra-BCN]

Biltein b8 y muelles eibach. Aunque si fuera mi coche montaría muelles H&R ya que són más deportívos y bajan algo más.

[Txema_GSI]

bilstein mas eibach es la opción mas sensata para los que vamos teniendo una edad. Es el equilibrio más conseguido entre deportividad y comodidad. Consulta la altura que bajan los eibach, lo mismo tienes varias posibilidades.
Ojo que con bajar suspensión, has de homologar, por o que te recomiendo que busques quien te venda ya la suspensión más la homologación, suele salir más barato.

[K_V6]

Eibach creo q había prokit q eran -3 y otros q no recuerdo nombre me suena q -5. Pero yo tiraría a los básicos