Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 al 10 de 17

Tema: Bilstein B8 con qué muelles?

  1. #1
    Fecha de ingreso
    14 Feb, 13
    Modelo
    Bellvís
    Mensajes
    578

    Predeterminado Bilstein B8 con qué muelles?

    Finalmente no puedo aprovechar mis muelles para el nuevo Kadett, y tengo que buscar unos. Montaré la bilstein b8, pero en muelles veo por un lado que los de segundamano los venden igual para Kadett que para Astra, vectra, calibra... Son los mismos?
    Por otro lado, que diferencias hay entre Ápex, Selex, Tecnics, Vogtland, Gtz, Eibach, h&r... Cuáles son mejores para uso habitual de tramo y esporádico de circuito? Comentar que me gusta que el coche no sea tabla total sino que balancee un poco, aunque no mucho tampoco, pero que no sea tabla vamos.

    Enviado desde mi Mi-4c mediante Tapatalk

  2. #2
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
    Modelo
    Basauri
    Mensajes
    12,968

    Predeterminado

    Yo en omega los llevo con bilstein y el coche es bastante confortable dentro de lo q es un bilstein b8. En Vectra los llevo con hr y parece algo más rígido
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  3. #3
    Fecha de ingreso
    18 Jan, 08
    Modelo
    Kadett
    Mensajes
    293

    Predeterminado

    Yo hace poco que puse en el kadett bilstein b8 y eibach y va firme pero sin ser tabla. Al principio me que dé con las ganas de que fuera algo más duro pero ahora me parece una combinación adecuada para el día a día con caracter racing.
    Seguro que a alguno le parece una combinación algo blanda. Cada uno tiene sus gustos y opiniones.

    Saludos.

  4. #4
    Fecha de ingreso
    20 May, 07
    Modelo
    vectra
    Mensajes
    191

    Predeterminado

    yo en el vectra llebo b8 y hr azules, y sin ser una tabla va bastante durito, me gusta bastante, y luego en autopista sin ser un citroen, es vastante comodo, y la carroceria no barquea al coger las juntas de dilatacion, y en conduccion normal en carretera convencional inclinan pero nada exagerado.

  5. #5
    Fecha de ingreso
    16 Feb, 13
    Mensajes
    188

    Predeterminado

    Siento reflotar el tema, pero necesito un poco de luz
    Tras "terminar " el astra después de unos 6 meses, estoy decidido a cambiar la suspensión que ha heredado recientemente del otro astra, kit vogtland completo, tengo también unos amortiguadores Koni regulables que iba a probar pero va a ser perder el tiempo porque son prácticamente lo mismo.
    La cuestión es que quiero algo más polivalente y comodo ya que al circuito entrara de cuando en cuando, y estoy pensando en unos bilstein b8(ahora que la economía me lo permite) pero nose que muelles montar, los prokit los he probado en otros coche y me gustan dinamicamente, pero la gente dice que no bajan lo que anuncian, en el caso del astra -3cm aprox, después tenemos la opción de los sportline pero me parece demasiado, anuncian -5cm y nose que tal irán,y también he oído hablar bien de h&r pero estos ya no los he probado.
    Total las ideas principales serían una B12 prokit o sportline, o b8 + h&r

  6. #6
    Fecha de ingreso
    16 Feb, 13
    Mensajes
    188

    Predeterminado

    Y decir que no quiero que sea una tabla como es ahora, que por eso los voy a cambiar

  7. #7
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
    Modelo
    Basauri
    Mensajes
    12,968

    Predeterminado

    Yo con bilstein en dos van con prokit y a mí gusto bajan lo justo y necesario. Podría caer más, pero quizá dejaría de ser algo "útil". En otro llevo con h&r con unos resultados similares.

    Decir q en ningún caso nada de tabla
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  8. #8
    Fecha de ingreso
    16 Feb, 13
    Mensajes
    188

    Predeterminado

    Una duda que me ronda la cabeza, alguien ha probado los Koni sport regulables y muelles eibach o h&r?
    Decir que el uso del coche va a ser 80% viajes, uso en calle y ni quiero una tabla como ya tengo
    Saludos

  9. #9
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
    Modelo
    Basauri
    Mensajes
    12,968

    Predeterminado

    Entonces ve olvidando los Koni
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  10. #10
    Fecha de ingreso
    16 Feb, 13
    Mensajes
    188

    Predeterminado

    Es lo que leo en todos los foros que entro, así que me tirare a por unos b12 sportline (casi decididos), aunque me gustaría b8 + h&r pero no he encontrado ninguna web donde se venda ese conjunto, y comprando por separado los amortiguadores y luego los muelles sale bastante más caro que una b12.
    Y alguien sabria decirme si es cierto, he leido que en un kit b12 los amortiguadores traseros son b6, en este caso astra. Me ha descolocado
    Saludos

Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo

Temas similares

  1. [COMPRO] Bilstein B6 + muelles Vectra A/Calibra
    Por Tiparraco en el foro Compra/Venta/Cambio
    Respuestas: 5
    Último mensaje: 06-05-15, 21:46
  2. Bilstein + ¿??
    Por roberton84 en el foro Dinámica
    Respuestas: 15
    Último mensaje: 12-06-08, 11:17
  3. bilstein
    Por astra_loco en el foro Dinámica
    Respuestas: 9
    Último mensaje: 14-03-08, 23:03
  4. [Ebay Link] Suspensión Bilstein B6 + Muelles - Kadett E
    Por KiLm3R en el foro eLinks - Enlaces Ebay -
    Respuestas: 9
    Último mensaje: 21-05-06, 22:22
  5. Bilstein Sprint en Calibra turbo 4x4 (muelles de serie)
    Por Srg_turbo en el foro Dinámica
    Respuestas: 10
    Último mensaje: 09-08-05, 19:57

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •