mi opel corsa d OPC
buenas, porfin despues de tantos años consegui cumplir mi sueño, desde que salio en 2007 estaba enamorado de este coche y quien la sigue la consigue, tras muchos meses mirando opcs y asustarme por lo que encontre, coches con motores cambiados con menos de 100000km y demas cosas que no me atraian mucho decidi buscar algo que me diera un plus de confianza, un dia sin mas por la mañana mirando el mercado como todos los dias salio un anuncio en un concesionario oficial opel, justo lo que andaba buscando, un opc de finales de 2008-2009 con la llanta 18 que para mi viste muchisimo el coche,me hubiera gustado techo solar pero no encontre nada que me convenciese, un año de garantia y como parte del trato consegui un interior completo nurburgring a estrenar que llevaba años en el almacen guardado, el coche lo compre en la coruña, siendo yo de asturias en un par de horas estaba alli, nada mas llegar lo vi dentro, brillando ese azul ardenas con los focos del concesionario y ya me enamore, estaba bastante nervioso ya que sabia que se iba a venir para casa, tantos años queriendolo y porfin llego el dia, me sente en el lo revise todo firmamos los papeles hicimos la transferencia me entrego una factura con los cambios que me hicieron esa semana para entregarme el coche perfecto, y yo sin saberlo aun estaba mas contento:
4 cubiertas nuevas
cambio de aceite y filtros
un taco motor
y revision completa del coche
una vez listo todo nos volvimos para asturias corriendo, os dejo unas fotos del anuncio:
una vez alli ver el coche y preparar todo me enseñaron los asientos, los cargamos, un par de fotos parada a llenar depositos y para asturias otra vez:
en la foto no se ve pero el pack de asientos tambien incluia los traseros, perfecto para dejar el interior nuevo a falta de retapizar el volante un fallo comun en estos coches que de desgasta con verlo
una vez en casa a guardarlo en su nuevo hogar
nada mas llegar me puse con los cambios, cambiar la antena enorme de serie por una pequeña, repintar y reparar las llantas en antracita ya que en blanco no me gustaban nada, matriculas acrilicas ya que las de serie a parte de metalicas estaban destrozadas, se le quito el logo frontal de opc ya que de serie no lo trae y no me gustaba nada donde estaba, iluminacion interior completa con leds de alta intensidad y plafones de matricula de led:
el siguiente cambio ya mas notable, suspension roscada ligera pulida de pintura y limpieza de interior, tambien consegui las tapas de las llantas en ebay.uk con logos vauxhall, estoy a la espera de que me lleguen todos los logos para poner los de vauxhall, demomento le puse logos opel a juego con el resto
poco a poco quiero dejarlo nuevo asi que le repinte las taloneras y el labio delantero que tenia la pintura destrozada de roces sal etc
ya que estos coches pecan de caja de cambios nada mas tube un hueco le decidi cambiar la valvulina para alargar la vida de esta
no tengo fotos pero tambien se vinilaron los pilares de las puertas, molduras interiores y aireadores en carbono 5d ya que en plateado de serie no me gusta nada, se le puso un reposapies a juego con los pedales y se suprimio el limpia trasero
proximamente tocara meterse con el escape el cual seria desde turbo recto en 2.5 con final doble nurburgring homologable para meter en ficha y capar un poco el sonido que pueda hacer
en camino tengo ya la admision, valvula de descarga y reloj de temp de agua y aceite para poner en los aireadores centrales, proximamente metere tambien el de presion de turbo y voltimetro ya que este coche no marca nada si no es en el menu oculto
esta semana fui a la gasolinera de la espuma de colores a darle un lavado en condiciones y de paso hacerle unas fotos:
y ya limpio...
y una foto de recuerdo de lo que fue el gsi en su dia... volvera pero con las llantas como al final en color antracita jejeje
proximamente actualizare con los cambios que valla teniendo...
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. El interior del nurb un puntazo, vaya ofertón del concesionario. Ahora a empezar a dejarse los sueldos en vitaminas jiji
