SWAP Kadett de 1.8se a 20seh

[albert-corsa]

Interesante información, de echo nos viene muy bien ya que estamos preparando un motor con esa configuración para un kadett de rallys. La información de la que dispongo es esta.

Los conductos como comentáis son bastante mayores, los he agrandado hasta enrrasarlos con los colectores (tenian muchisimo margen)

Sobre el arbol de levas me tengo que hacer con un reloj comparador para poder medirlo en condiciones, ya que a simple vista son identicos a los del seh. Con el calibre tampoco noto diferencia alguna nose si sera porque el 18e esta algo desgastado...
El arbol de levas del 18e se puede meter perfectamente en el culatin del seh.
Me surgen dudas de si sería mejor dejar la instalación del 18e o la del seh...
Sería perfecto crear un post especifico para comentar este montaje para no manchar el post.