Restomod opel monza gse

[Aye]

Y de Tarragona! Yo trabajo en Idiada, relativamente cerca. A ver si un día cuadra y lo puedo ver en vivo, que me encanta!

Pues yo trabajo en SEAT, paso cada dia por delante de IDIADA, aunque no con el Monza claro
Hay uno parecido en el vendrell que hace un tiempo estubo en venta.
Saludos;

[Aye]

En el capitulo de hoy, os pongo fotos de una de las modificaciones mas importantes hechas hasta el momento.
Aunque el coche tenia 180cv, ha perdido unos cuantos con los años y ademas pesa 1500kg, con eso, no tenia una aceleracion demasiado buena.
Se me ocurrió buscar un grupo mas corto de algun monza con motor mas pequeño. Después de mucho buscar (a lo que me ayudo mucho esta pagina http://eng.motorsporlari.net/car/mod...asp?makeID=224) no encontré nada de monza, però vi que el omega A 3000 era un 3,9, mas corto que el 3,45 original del GSE y ademas llevaba autoblocante de serie, cosa que en el monza era opcional y el mio no lo tenia.

Diferencial original:



Encontré una unidad en buen estado por 350€ y cruzé los dedos para que se pudiera adaptar a la caracasa del monza:



Después de ver que se podia adaptar, descubrí que el omega B 2.2 caravan, tenia un grupo 4.22 (mas parecido a lo que montan los manta de rallye) y tuve miedo de quedarme largo con el 3.9.
Me arriesgué y compré un diferencial por 200€ y voilà! el piñon y la corona eran practicamente iguales.
Se taró todo el conjunto, se montó y este fue el resultado:



Finalmente le puse el piñon azul (mas grande) para ajustar un poco la señal del velocimetro. Aunque sigue marcando unos 20km/h mas que la realidad, porque toma la señal en la caja de cambios:



Saludos!!

[K_V6]

Muy buen trabajo, se ve q le tienes cogida la mano al trasto.

Q tal el cambio del grupo a la hora de andar? Ajustó bien? Ni un ruido?

[Aye]

Pues la verdad es que no! Quedó perfecto por suerte

[Bartz]

Bonito bonito, mucho animo.

[K_V6]

Pues la verdad es que no! Quedó perfecto por suerte

Estupendo. Pero vamos a lo importante.

Se nota el autocrocanti en las rotondas o no???? Je je je

[Aye]

Estupendo. Pero vamos a lo importante.

Se nota el autocrocanti en las rotondas o no???? Je je je

Tienes razón! Eso es lo importante
De momento esta demasiado blando de suspensiones y le cuesta un poco derrapar, pero desde luego sin autoblocante seria imposible...

[Jaimagoras]

Pues yo trabajo en SEAT, paso cada dia por delante de IDIADA, aunque no con el Monza claro
Hay uno parecido en el vendrell que hace un tiempo estubo en venta.
Saludos;

**** otro seatón, jeje

[Aye]

Pues si!

[Raul_V6]

Pues se notaría llevar doble pistón jeje
Aun que si no le des caña, ni vas de tramo o te metes a circuito, como has hecho es más que suficiente.
Yo he buscado así por encima a ver si hay alguna pinza de opel en algún furgón o similar que sea de dos pistones, pero no he visto nada.
Me conformo con los 308x25mm rayados con la pinza de 57mm y las EBC Yellowstaf que llevo ahora XD (lo sé, soy un pinche xD)